[實用新型]一種智能工頻耐壓試驗裝置有效
| 申請號: | 202220829137.8 | 申請日: | 2022-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN217561551U | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 羅想枝 | 申請(專利權)人: | 武漢西高華電電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/12 |
| 代理公司: | 武漢欣博智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 吳華麗 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市硚口區*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 耐壓 試驗裝置 | ||
1.一種智能工頻耐壓試驗裝置,包括容納箱(1),其特征在于:所述容納箱(1)的頂部固定安裝有測試臺(2),所述容納箱(1)的頂部固定安裝有限位框(3),所述限位框(3)的內部活動安裝有實驗柜本體(4),所述容納箱(1)的底部固定安裝有減震機構(5);
所述減震機構(5)包括連接板(501)、卡塊(502)、鎖緊螺桿(503)、第一限位筒(504)、第二限位筒(505)、卡座(506)、減震彈簧(507)、阻尼器(508)、雙向伸縮筒(509)和限位桿(510),所述容納箱(1)的底部活動安裝有連接板(501),所述容納箱(1)的底部固定安裝有卡塊(502),所述卡塊(502)的頂部活動安裝有鎖緊螺桿(503),所述連接板(501)的底部固定安裝有第一限位筒(504),所述容納箱(1)的底部活動安裝有第二限位筒(505),所述第一限位筒(504)的內部固定安裝有卡座(506),所述卡座(506)的內部固定安裝有減震彈簧(507),所述容納箱(1)的底部活動安裝有阻尼器(508),所述減震彈簧(507)的底部固定安裝有雙向伸縮筒(509),所述雙向伸縮筒(509)的外部固定安裝有限位桿(510)。
2.根據權利要求1所述的一種智能工頻耐壓試驗裝置,其特征在于:所述限位框(3)的數量為兩個,兩個所述限位框(3)分別位于測試臺(2)的左右兩側,右側所述限位框(3)的內部固定安裝有測試儀,所述容納箱(1)的內部固定安裝有減震墊。
3.根據權利要求2所述的一種智能工頻耐壓試驗裝置,其特征在于:所述減震墊環繞在容納箱(1)的內部,所述減震墊的外部與容納箱(1)的內壁固定連接,所述連接板(501)的數量為兩個,兩個所述卡塊(502)均呈U形,兩個所述卡塊(502)的相對一側分別與容納箱(1)的左右兩側固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種智能工頻耐壓試驗裝置,其特征在于:兩個所述連接板(501)的相背一側分別延伸至兩個卡塊(502)的內部,兩個所述鎖緊螺桿(503)貫穿連接板(501)且延伸至卡塊(502)的外部,所述第二限位筒(505)的左右兩側內壁均開設有滑槽。
5.根據權利要求4所述的一種智能工頻耐壓試驗裝置,其特征在于:所述第一限位筒(504)的底部延伸至第二限位筒(505)的內部,所述第一限位筒(504)的左右兩側均固定安裝有滑塊,兩個所述滑塊分別延伸至兩個滑槽內部。
6.根據權利要求1所述的一種智能工頻耐壓試驗裝置,其特征在于:所述卡座(506)和減震彈簧(507)的數量均為兩個,兩個所述卡座(506)的相背一側分別與第一限位筒(504)的內頂壁和第二限位筒(505)的內底壁固定連接,兩個所述減震彈簧(507)分別位于兩個卡座(506)的內部,兩個所述減震彈簧(507)遠離兩個卡座(506)的一側分別與雙向伸縮筒(509)的頂部和底部固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種智能工頻耐壓試驗裝置,其特征在于:所述阻尼器(508)的數量為兩個,兩個所述阻尼器(508)的頂部均與容納箱(1)的底部相互鉸接,兩個所述阻尼器(508)的相背一側分別與兩個第二限位筒(505)的相對一側相互鉸接。
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