[實用新型]一種施工升降機用便于拆裝的吊桿

有效

• 申請號: 202220820852.5
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN218058173U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 李克亮;王紹武;鄭寶成
• 申請（專利權）人: 濟南威盛建筑機械工程有限公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及施工升降機技術領域，尤其涉及一種施工升降機用便于拆裝的吊桿，其技術方案包括限位板、第一卷揚機和立桿，所述立桿的兩側端開設有呈對稱分布的滑動槽，立桿的上端安裝有安裝座，所述安裝座上通過螺栓固定安裝有懸臂桿，懸臂桿上開設有呈對稱分布的安裝槽，兩個安裝槽內分別轉動安裝有第一導線輪和第二導線輪，所述第一卷揚機安裝在立桿的側端，第一卷揚機上的繞卷筒內繞卷有第一導線，所述第一導線的末端處安裝有安裝塊，安裝塊的下端安裝有掛鉤，所述限位板安裝在連接桿的末端處，所述限位板的內壁安裝有呈對稱分布限位滑輪，限位滑輪位于滑動槽內。本實用新型具備便于進行拆裝，且對掛鉤有限位結構，防止其出現晃動的優點。

技術領域

本實用新型涉及施工升降機技術領域，具體為一種施工升降機用便于拆裝的吊桿。

背景技術

施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在0.3-3.6噸，運行速度為1-96M/min不等。我國生產的施工升降機越來越成熟，逐步走向國際。

現有的施工升降機用的吊桿大多為整體結構，不便于進行拆卸安裝，而且吊桿在使用中對掛鉤不設有限位結構，掛鉤在上下移動的過程中由于風力或吊桿自身的原因可能會導致掛鉤帶動物品左右晃動,物品在空中出現晃動時可能會從掛鉤上脫離，不僅容易造成物品損壞，還具有一定的危險性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種施工升降機用便于拆裝的吊桿，具備便于進行拆裝，且對掛鉤有限位結構，防止其出現晃動的優點，解決了上述背景技術所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種施工升降機用便于拆裝的吊桿，包括限位板、第一卷揚機和立桿，所述立桿的兩側端開設有呈對稱分布的滑動槽，立桿的上端安裝有安裝座，所述安裝座上通過螺栓固定安裝有懸臂桿，懸臂桿上開設有呈對稱分布的安裝槽，兩個安裝槽內分別轉動安裝有第一導線輪和第二導線輪，所述第一卷揚機安裝在立桿的側端，第一卷揚機上的繞卷筒內繞卷有第一導線，所述第一導線的末端處安裝有安裝塊，安裝塊的下端安裝有掛鉤，所述安裝塊的側端安裝有連接桿，所述限位板安裝在連接桿的末端處，且限位板設置在立桿的外表面，所述限位板的內壁安裝有呈對稱分布限位滑輪，限位滑輪位于滑動槽內。

優選的，所述懸臂桿的上端面開設有導線槽，且導線槽與安裝槽連通。導線槽的設置可以對第一導線進行限位。

優選的，所述第一導線穿過第一導線輪和第二導線輪，且位于第一導線輪和第二導線輪之間的第一導線位于導線槽內。第一導線輪和第二導線輪可以對第一導線進行限位。

優選的，所述限位板的形狀呈C字型。

優選的，所述立桿背離第一卷揚機的一側端上部位置處安裝有第二卷揚機，第二卷揚機上的繞卷筒內繞卷有第二導線，且第二導線的末端處與限位板連接。第二卷揚機工作使第二導線帶動限位板上升或者下降。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：懸臂桿和立桿通過螺栓進行安裝連接，可以便于進行拆裝，在使用中掛鉤上固定物品后，通過第二卷揚機工作可以使掛鉤帶動物品上升或者下降，在上升和下降的過程中，通過第二卷揚機工作可以使限位板上下移動，限位板上下移動可以配合掛鉤上下移動，在連接桿的作用下可以使掛鉤與限位板始終保持連接，使掛鉤在上升和下降中保持直線，不會出現晃動，防止物品脫離掉落損壞，提高了使用的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構示意圖；

圖2為本實用新型局部俯視的剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的懸臂桿俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型的限位板俯視結構示意圖。