[實用新型]一種軌道交通信號道岔仿真實訓裝置

有效

• 申請號: 202220786003.2
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN217740044U
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 胡曉波
• 申請（專利權）人: 胡曉波
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 濟南凳凳知識產權代理有限公司 37386
• 代理人: 汪澎

本實用新型涉及軌道交通技術領域，且公開了一種軌道交通信號道岔仿真實訓裝置，包括機身，所述機身的側面固定安裝有操作箱，所述機身的上表面固定安裝有防護板，所述防護板的內部上表面設置有變軌機構，所述機身的上表面內側設置有演示機構。通過推動遙控桿在限位桿之間向前移動，L型活動桿的下端被向后拉，L型活動桿通過中心軸將推行桿向左拉，定位板向左貼合演示軌道，此時定位板帶著變向軌形變，并將火車模型下方的車輪進行改向，從而達到了自行操作裝置的目的，可以根據不同的操作進行不同的軌道的更換，學員可以通過操作遙控桿，很好的將講師所講解的過程與實際相結合，很好的提升了教學質量。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通技術領域，具體為一種軌道交通信號道岔仿真實訓裝置。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統,最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統,隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中,因此在對工作人員培訓時就會用到一種軌道交通信號道岔仿真實訓設備。

目前培訓中所使用的軌道交通信號道岔仿真實訓裝置，都是只是簡單的通過投影進行PPT的演示，在進行講解時也是枯燥乏味的，無法給學員一種直觀的感受，而且傳統的實訓設備，無法根據講師或者學員的操作起到不同的狀態的變化，很容易造成學員主觀上概念模糊，不能很好的起到一種教學作用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種軌道交通信號道岔仿真實訓裝置，具備自行操作裝置和便于直觀演示等優點，解決了無法自行操作裝置和只有簡單書面講解的問題。

(二)技術方案

為實現上述自行操作裝置目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軌道交通信號道岔仿真實訓裝置，包括機身，所述機身的側面固定安裝有操作箱，所述機身的上表面固定安裝有防護板，所述防護板的內部上表面設置有變軌機構，所述機身的上表面內側設置有演示機構；

所述變軌機構包括遙控桿、限位桿、L型活動桿、中心軸、推行桿、定位板和變向軌，所述操作箱的上表面活動連接有遙控桿，所述遙控桿的表面活動連接有限位桿，所述遙控桿的下表面活動連接有L型活動桿，所述L型活動桿的上端內部表面固定安裝有中心軸，所述L型活動桿的上表面活動連接在推行桿的前表面，所述推行桿的后表面固定連接有定位板，所述定位板的前表面固定連接有變向軌。

優選的，所述演示機構包括演示軌道、火車模型、轉向軌道、開關、信號燈和定位軌，所述機身的上表面固定安裝有演示軌道，所述演示軌道的上表面活動連接在火車模型的下表面，所述演示軌道的表面固定連接有轉向軌道，所述演示軌道的內部表面固定安裝有開關，所述機身的上表面與信號燈的下表面固定連接，所述演示軌道的內部表面與定位軌的下表面固定連接。

優選的，所述防護板為透明材質設置，便于學員在進行學習時可以更好的進行觀察，所述操作箱的上表面與遙控桿的連接處設置有橡膠套，在使用的過程中防止細小的雜物掉入操作箱。

優選的，所述遙控桿的上表面為球形設置，所述限位桿呈中心對稱分布在遙控桿的兩側，使得遙控桿只能前后移動不可左右擺動，且限位桿的兩端表面均固定安裝在操作箱的內部表面。

優選的，所述中心軸固定安裝在機身的內部表面，對L型活動桿的前端部分進行定位處理，使其只可擺動，所述L型活動桿的表面設置有相應的限位塊，所述定位板與變向軌的連接處為輕型材料設置，在操作時可以對變向軌進行形變。

優選的，所述定位板的側面活動連接有開關，所述演示軌道為橢形設置，可以使火車模型反復在演示軌道上行駛，所述定位軌與轉向軌道之間設置有與火車模型相對應的間距，在進行轉向時起到對火車模型限位的作用，防止火車模型側翻。

(三)有益效果