[實用新型]一種礦用自卸車A型架牽引座結構及礦用自卸車

有效

• 申請號: 202220776580.3
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN216942522U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 霍延通;戈超;馮漢隊;董磊;張冬;阮計連;苗天峰;詹康樂;吳杰敏;陳海燕;張敏
• 申請（專利權）人: 徐州徐工礦業機械有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B60K17/22
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 董開龍

1.一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于，包括：

抗扭管，其位于車架中，抗扭管兩端通過焊接與車架縱梁連接；

圓管，其通過嵌套方式與抗扭管焊接，用于傳動系統的傳動軸穿過；

箱型結構，其通過焊接與所述抗扭管和圓管相連；

牽引座，其通過焊接與所述箱型結構相連，A型架的前端通過銷軸與牽引座相鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于，所述箱型結構包括：

側板，在所述圓管兩側各設有一個，且兩個側板一端與所述抗扭管焊接在一起；

封板，其前邊與所述圓管焊接在一起，左、右兩邊分別與相對應的側板的頂邊焊接在一起；

L板，其前邊與所述圓管焊接在一起，尾邊與所述封板的尾邊焊接在一起，左、右兩邊分別與相對應的側板的底邊焊接在一起。

3.根據權利要求2所述的一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于：

所述側板由套環部和平板部構成；

所述套環部安裝在所述抗扭管上，且套環部與抗扭管焊接在一起。

4.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于：

所述牽引座包括兩個耳板和兩個筋板；

所述兩個筋板間隔平行布置在箱型結構上，所述兩個耳板間隔平行布置在兩個筋板之間，且與筋板和箱型結構焊接在一起。

5.根據權利要求4所述的一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于：

所述兩個耳板上分別設有一個同軸的裝配孔，通過銷軸與A型架相連。

6.根據權利要求4所述的一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于：

所述筋板的頂面設為內凹的弧面。

7.根據權利要求4所述的一種礦用自卸車A型架牽引座結構，其特征在于：

所述耳板的頂面設為凸出的弧面。

8.一種礦用自卸車，包括車架和A型架，其特征在于：

所述A型架通過權利要求1至7任一項所述的礦用自卸車A型架牽引座結構與車架相連。