[實(shí)用新型]一種新型汽車懸臂結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220774348.6 | 申請(qǐng)日： | 2022-04-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN216942564U | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-07-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 伊雙清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 柳州工學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B60G7/02 | 分類號(hào)： | B60G7/02;B60G7/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 545000 廣西*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 汽車 懸臂 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種新型汽車懸臂結(jié)構(gòu)，其特征在于懸臂(3)的一端為圓弧形結(jié)構(gòu)，該圓弧結(jié)構(gòu)的外側(cè)弧線恰好在以另一端連接孔中心為圓心的圓上，圓弧的中間部分有凸起的鋸齒結(jié)構(gòu)，固定件(1)外表面的下部有與之對(duì)應(yīng)的嚙合用鋸齒，懸臂(3)與固定件(1)通過(guò)L型軸承架(8)及對(duì)應(yīng)的軸承實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)約束。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車懸臂結(jié)構(gòu)，其特征在于L型軸承架(8)內(nèi)側(cè)裝配有八個(gè)軸承(9)，其中靠近L型軸承架(8)底部的四個(gè)軸承分別與固定件(1)外表面進(jìn)行相切裝配，靠近L型軸承架(8)頂部的四個(gè)軸承分別與懸臂(3)一端圓弧形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)弧面做相切裝配。
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