[實(shí)用新型]一種耐磨可靠的軸承齒輪一體化減速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220770072.4 | 申請(qǐng)日： | 2022-04-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN216895638U | 公開（公告）日： | 2022-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉旋;李寶洋;高學(xué)敏;秦嶺 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 河源市山峰金屬制品有限公司;河源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | F16H55/12 | 分類號(hào)： | F16H55/12;F16H55/17;F16C33/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 517000 *** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 耐磨 可靠 軸承 齒輪 一體化 減速 裝置 | ||
1.一種耐磨可靠的軸承齒輪一體化減速裝置，包括第一齒輪，第二齒輪和軸承，其特征在于，所述第一齒輪為齒數(shù)多的大齒輪，第一齒輪的中心設(shè)置有第一內(nèi)孔，所述第一內(nèi)孔的表面設(shè)置有與第二齒輪齒形一致的第一凹槽，所述第二齒輪為齒數(shù)少的小齒輪，第二齒輪的中心設(shè)置有第二內(nèi)孔，所述第二內(nèi)孔上均勻設(shè)置有第二凹槽，第二內(nèi)孔的直徑與軸承的外徑相同，所述軸承的外圓面上均勻設(shè)置有凸起，所述凸起的數(shù)量、軸向長(zhǎng)度和形狀與所述第二內(nèi)孔的第二凹槽的數(shù)量、軸向長(zhǎng)度和形狀一致，所述軸承中心設(shè)置有第三內(nèi)孔，所述軸承的第三內(nèi)孔面上設(shè)置有螺旋槽，所述第二齒輪的軸向長(zhǎng)度與第一齒輪的軸向長(zhǎng)度的比例為4~6，所述第二齒輪的軸向長(zhǎng)度與軸承的軸向長(zhǎng)度相同，所述軸承外圓面上的凸起的數(shù)量為6~12，所述軸承外圓面上的凸起的軸向長(zhǎng)度與軸承的軸向長(zhǎng)度的比例為0.5~0.8。
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