[實(shí)用新型]一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220758199.4
• 申請(qǐng)日: 2022-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216975714U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東廣泰農(nóng)業(yè)裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/021
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16D65/16;F16D121/14;F16D125/28
• 代理公司: 北京智行陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11738
• 代理人: 楊浩

1.一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，包括分動(dòng)箱殼體(15)，其特征在于：所述分動(dòng)箱殼體(15)上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有中間齒輪(3)，所述分動(dòng)箱殼體(15)的一側(cè)可拆卸連接有前蓋(20)，所述分動(dòng)箱殼體(15)的另一側(cè)可拆卸連接有后蓋(28)，所述前蓋(20)和后蓋(28)上共同轉(zhuǎn)動(dòng)套接有分動(dòng)箱輸出軸(23)，所述分動(dòng)箱輸出軸(23)上套裝有分動(dòng)箱被動(dòng)齒輪(25)，所述中間齒輪(3)和分動(dòng)箱被動(dòng)齒輪(25)相嚙合，所述分動(dòng)箱殼體(15)內(nèi)安裝有壓板(30)、摩擦片合件(31)和兩個(gè)中間摩擦片合件(33)，所述摩擦片合件(31)和其中一個(gè)中間摩擦片合件(33)之間設(shè)有第二手制動(dòng)鋼片(42)，兩個(gè)中間摩擦片合件(33)之間設(shè)有第一手制動(dòng)鋼片(32)，所述分動(dòng)箱殼體(15)的一端貫穿設(shè)有油封(10)，所述油封(10)內(nèi)貫穿設(shè)有撥叉軸(9)，所述撥叉軸(9)的一端套設(shè)有撥叉(8)，所述撥叉(8)和撥叉軸(9)之間共同貫穿設(shè)有第二彈性圓柱銷(xiāo)(7)，所述第二彈性圓柱銷(xiāo)(7)內(nèi)貫穿設(shè)有第一彈性圓柱銷(xiāo)(6)，所述撥叉(8)的下端可拆卸連接有撥叉塊(11)，所述分動(dòng)箱殼體(15)的下端抵觸有底蓋(16)，所述底蓋(16)的兩側(cè)均螺合有第一六角法蘭面螺栓(18)，所述第一六角法蘭面螺栓(18)和分動(dòng)箱殼體(15)相螺合，所述底蓋(16)的中部螺合有外六角螺塞(39)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述分動(dòng)箱殼體(15)的下端一側(cè)貫穿設(shè)有液壓?jiǎn)?dòng)用O型橡膠密封圈(14)，所述液壓?jiǎn)?dòng)用O型橡膠密封圈(14)的一端抵觸有制動(dòng)隔套(13)，所述制動(dòng)隔套(13)內(nèi)貫穿設(shè)有制動(dòng)凸輪軸(12)，所述制動(dòng)凸輪軸(12)和撥叉塊(11)相對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述分動(dòng)箱殼體(15)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)套接有中間齒輪軸(1)，所述中間齒輪軸(1)上固定套裝有向心滾針和保持架組件(40)，所述中間齒輪(3)套設(shè)在向心滾針和保持架組件(40)上，所述中間齒輪軸(1)的兩端均套設(shè)有第一擋圈(2)，兩個(gè)第一擋圈(2)分別和中間齒輪(3)的兩端相抵觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述分動(dòng)箱殼體(15)的一端貫穿設(shè)有方頭長(zhǎng)圓柱端緊定螺釘(4)，所述方頭長(zhǎng)圓柱端緊定螺釘(4)上螺合有六角薄螺母(5)，所述方頭長(zhǎng)圓柱端緊定螺釘(4)的一端和撥叉(8)的一端相螺合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述前蓋(20)抵觸在分動(dòng)箱殼體(15)的一側(cè)，所述前蓋(20)上貫穿設(shè)有多個(gè)第二六角法蘭面螺栓(19)，所述第二六角法蘭面螺栓(19)上套設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈(17)，所述第二六角法蘭面螺栓(19)螺合至分動(dòng)箱殼體(15)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述分動(dòng)箱殼體(15)的另一側(cè)抵觸有后蓋(28)，所述后蓋(28)上貫穿設(shè)有四個(gè)六角頭螺栓(29)，所述六角頭螺栓(29)上套設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈(17)，所述六角頭螺栓(29)螺合至分動(dòng)箱殼體(15)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述分動(dòng)箱殼體(15)內(nèi)從左向右依次安裝有內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封件(41)、第一深溝球軸承(21)和前驅(qū)連接套(22)，所述內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封件(41)、第一深溝球軸承(21)和前驅(qū)連接套(22)均套設(shè)在分動(dòng)箱輸出軸(23)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手制動(dòng)的分動(dòng)箱總成，其特征在于：所述分動(dòng)箱輸出軸(23)的一端套設(shè)有第二深溝球軸承(27)，所述第二深溝球軸承(27)安裝在分動(dòng)箱殼體(15)內(nèi)壁上，所述分動(dòng)箱殼體(15)上套設(shè)有第二擋圈(24)和第三擋圈(26)，所述第二擋圈(24)和第三擋圈(26)分別位于分動(dòng)箱被動(dòng)齒輪(25)的兩端。