[實用新型]移動導流下料裝置有效
| 申請號: | 202220748435.4 | 申請日: | 2022-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN216891083U | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發明(設計)人: | 劉洪軍;梁文濤 | 申請(專利權)人: | 浙江萬邦汽車動力系統股份有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/32 | 分類號: | C21D1/32;C21D9/00 |
| 代理公司: | 臺州市臺創工聯專利代理事務所(普通合伙) 33427 | 代理人: | 金俊男 |
| 地址: | 317600 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 導流 裝置 | ||
1.一種移動導流下料裝置,包括若干個頂部為開口(11)的料框(1),其特征在于,該移動導流下料裝置包括兩根平行設置的導軌(2),各料框(1)排成一列并位于兩導軌(2)之間,兩導軌(2)上設有可移動的支撐架(3),所述的支撐架(3)固連有位于料框(1)上方的導流框(4),所述的導流框(4)的頂部為敞開口(41),導流框(4)的底部靠近于料框(1)的開口(11)且導流框(4)的底部為收縮口(42),所述的收縮口(42)的通過口徑小于開口(11)的口徑,開口(11)的口徑小于敞開口(41)的通過口徑,所述的支撐架(3)和/或導流框(4)上固連有供龍門懸臂吊牽引的連接件。
2.根據權利要求1所述的移動導流下料裝置,其特征在于,各料框(1)相互抵靠以排成一列。
3.根據權利要求2所述的移動導流下料裝置,其特征在于,所述的支撐架(3)連接有若干個位于兩導軌(2)上的滾輪(5)。
4.根據權利要求3所述的移動導流下料裝置,其特征在于,所述的連接件為焊接在支撐架(3)和/或導流框(4)上的拉環(6)或拉鉤。
5.根據權利要求4所述的移動導流下料裝置,其特征在于,所述的導流框(4)包括四面固連在支撐架(3)頂部且圍成一圈的側板(43),每塊側板(43)的底部均具有向內側傾斜的底邊(44),各底邊(44)的邊沿連成一體且各底邊(44)圍成收縮口(42)。
6.根據權利要求5所述的移動導流下料裝置,其特征在于,所述的側板(43)的外壁均固連有若干根豎直且平行設置的加強筋(7)。
7.根據權利要求6所述的移動導流下料裝置,其特征在于,所述的料框(1)的底部固連有兩根平行且呈框狀的穿設部(12),穿設部(12)平行于導軌(2)設置。
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