[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于航空電瓶的放電電阻箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220740716.5
• 申請(qǐng)日: 2022-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN218123514U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙云飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶科榮達(dá)航空科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/44
• 分類號(hào): H01M10/44;H01M10/48;H01C13/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 陳永軍

本申請(qǐng)涉及一種應(yīng)用于航空電瓶的放電電阻箱，其屬于航空電瓶領(lǐng)域，包括多個(gè)放電電阻、多個(gè)指示燈和連接線纜；連接線纜包括多條連接導(dǎo)線；連接導(dǎo)線與航空電瓶的單元格一一對(duì)應(yīng)；放電電阻和指示燈一一對(duì)應(yīng)，放電電阻與連接導(dǎo)線一一對(duì)應(yīng)；一個(gè)放電電阻、一個(gè)指示燈、一根連接導(dǎo)線與航空電瓶的一個(gè)單元格串聯(lián)形成一個(gè)回路；放電電阻用于對(duì)相應(yīng)的航空電瓶的單元格進(jìn)行放電；指示燈用于顯示航空電瓶的單元格內(nèi)的電量，當(dāng)航空電瓶的單元格放電完成后，指示燈熄滅。本申請(qǐng)具有消除了航空電瓶?jī)?nèi)不同單元格之間的不平衡以及固有的記憶效應(yīng)，提高了航空電瓶的使用壽命及充放電效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及航空電瓶領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)用于航空電瓶的放電電阻箱。

背景技術(shù)

航空蓄電池也被稱為航空電瓶，是一種飛機(jī)使用的蓄電池；航空電瓶作為飛機(jī)應(yīng)急電源的主要形式，是飛機(jī)電源系統(tǒng)的重要組成部分，其可靠性直接關(guān)系到飛機(jī)性能的發(fā)揮和飛行的安全；在飛機(jī)航行過程中，若遇到特殊情況，就需要使用航空電瓶，因此在飛機(jī)結(jié)束飛行任務(wù)回到地面之后，航空電瓶一般不是滿電狀態(tài)；為了保證航空電瓶的使用壽命，需要將航空電瓶中的電全部釋放出去，使得航空電瓶處于沒有殘余電量的狀態(tài)，因此對(duì)航空電瓶進(jìn)行深度放電是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)航空電瓶的深度放電，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N應(yīng)用于航空電瓶的放電電阻箱。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N應(yīng)用于航空電瓶的放電電阻箱采用如下的技術(shù)方案：

一種應(yīng)用于航空電瓶的放電電阻箱，包括多個(gè)放電電阻、多個(gè)指示燈和連接線纜；

所述連接線纜包括多條連接導(dǎo)線；

所述連接導(dǎo)線與航空電瓶的單元格一一對(duì)應(yīng)；

所述放電電阻和指示燈一一對(duì)應(yīng)，所述放電電阻與連接導(dǎo)線一一對(duì)應(yīng)；

所述一個(gè)放電電阻、一個(gè)指示燈、一根連接導(dǎo)線與航空電瓶的一個(gè)單元格串聯(lián)形成一個(gè)回路；

所述放電電阻用于對(duì)相應(yīng)的航空電瓶的單元格進(jìn)行放電；

所述指示燈用于顯示航空電瓶的單元格內(nèi)的電量，當(dāng)航空電瓶的單元格放電完成后，指示燈熄滅。

通過采用上述技術(shù)方案，放電電阻、指示燈和連接導(dǎo)線與相應(yīng)的單元格連接形成單獨(dú)的回路，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)單元格的單獨(dú)監(jiān)控，當(dāng)單元格放電完成之后，指示燈熄滅，當(dāng)所有指示燈都熄滅時(shí)，說明航空電瓶放電完成；通過這種方式，提高了航空電瓶的充放電效率和使用壽命。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述放電電阻的額定阻值為1Ω，額定功率為3W。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述放電電阻設(shè)置有20個(gè)，所述指示燈設(shè)置有20個(gè)，所述連接導(dǎo)線設(shè)置有20個(gè)。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：還包括有1個(gè)備用放電電阻、1個(gè)備用指示燈和1個(gè)備用連接導(dǎo)線；所述1個(gè)備用放電電阻、1個(gè)備用指示燈、1個(gè)備用連接導(dǎo)線和航空電瓶的特殊單元格串聯(lián)形成一個(gè)回路。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：還包括箱體；所述多個(gè)放電電阻設(shè)置于箱體內(nèi)部。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述箱體一側(cè)板上開設(shè)有多個(gè)通孔；所述通孔的數(shù)量和指示燈的數(shù)量相同；所述指示燈與通孔一一對(duì)應(yīng)，且每個(gè)指示燈嵌設(shè)于相應(yīng)的通孔內(nèi)，使得從箱體外側(cè)可以看到指示燈的明暗狀態(tài)。

本申請(qǐng)?jiān)谝惠^佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述箱體上與開設(shè)有通孔的側(cè)板相對(duì)的側(cè)板上設(shè)置連接管；所述連接線纜一端連接位于箱體內(nèi)的放電電阻，另一端穿過連接管連接航空電瓶。

綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：