[實用新型]一種EPS有刷防水電機密封結構

有效

• 申請號: 202220727714.2
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN217087639U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 郇海芹
• 申請（專利權）人: 日本電產凱宇汽車電器（江蘇）有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/04
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫鈺

本實用新型公開了一種EPS有刷防水電機密封結構，它包括定子總成以及安裝在定子總成上的端蓋刷架轉子總成；所述端蓋刷架轉子總成包括端蓋，所述端蓋側端安裝有用于穿接電源線的兩個出線座，所述端蓋側端面上還設置有壓板，且兩個出線座穿過壓板；所述定子總成包括機殼，所述端蓋下端成形有環狀的止口，所述止口外側套設有O型橡膠密封圈，所述端蓋下端面緊貼機殼上端面，且所述止口插接于機殼內。本實用新型加工簡單，利于批量生產和節約成本，且密封性能和安全性能高。

技術領域

本實用新型涉及有刷電機技術領域，特別是涉及一種EPS有刷防水電機密封結構。

背景技術

EPS有刷防水電機用于汽車助力轉向系統，安裝在汽車底盤部位，對電機的防水密封性能要求非常高。目前國內生產的EPS有刷防水電機一般采用三種密封結構：第一種采用帶O型圈的出線座，通過人工將膠水涂抹在出線座外側起到密封效果，這種結構由于人工涂抹膠水量不易控制，膠水在固化前有滲透性，容易滲透到電機內部其它零件上，給電機運行帶來安全隱患，而且操作耗時多生產效率低下，不利于批量生產；第二種采用在端蓋側面開設槽口，利用彈性卡板壓住出線座起到密封效果，這種結構對端蓋槽口的加工精度以及彈性卡板的剛性要求非常高，不僅電機的設計成本高而且一旦彈性卡板彈力失效將直接導致電機失去防水功能，帶來安全隱患；第三種采用在端蓋側面開設兩個槽口放置出線座，并用四個螺釘鎖住壓板起到密封效果，但這種結構端蓋槽口的加工精度高，人工安裝四只螺釘導致勞動強度大，生產效率低，生產成本高。因此急需一種新的密封設計來解決EPS有刷防水電機的密封性能、批量生產及成本問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的不足，提供一種EPS有刷防水電機密封結構，它加工簡單，利于批量生產和節約成本，且密封性能和安全性能高。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種EPS有刷防水電機密封結構，它包括定子總成以及安裝在定子總成上的端蓋刷架轉子總成；

所述端蓋刷架轉子總成包括端蓋，所述端蓋側端安裝有用于穿接電源線的兩個出線座，所述端蓋側端面上還設置有壓板，且兩個出線座穿過壓板；

所述定子總成包括機殼，所述端蓋下端成形有環狀的止口，所述止口外側套設有O型橡膠密封圈，所述端蓋下端面緊貼機殼上端面，且所述止口插接于機殼內。

進一步，所述機殼內側壁頂端開設有車削倒角，所述O型橡膠密封圈緊貼車削倒角。

進一步，所述端蓋側端面上開設有兩個錐形孔，所述出線座呈錐形狀，且所述出線座過盈配合于錐形孔內。

進一步，所述壓板通過兩個鎖緊螺釘固定于端蓋側端面上。

進一步，所述端蓋與機殼之間通過兩個緊固螺絲進行緊固連接。

采用了上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：

1.本實用新型通過壓板、出線座、O型橡膠密封圈等密封結構的組合設計，可有效改善零件的加工難度，進而降低勞動作業強度，提高零件和電機的生產效率，利于批量生產，降低電機成本，提升企業的競爭力。

2.本實用新型通過壓板、出線座和端蓋之間的密封系統，以及端蓋、機殼、止口和O型橡膠密封圈之間的密封系統，能夠充分保證整體電機的密封效果，進而保證駕駛人員的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構爆炸圖；

圖3為本實用新型的局部結構剖視圖；