[實用新型]一種應用于板帶上高載荷大擺角的多段弧鼓形齒式聯軸器

有效

• 申請號: 202220726452.8
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN217130139U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 陳興貴;薛海義;管永強
• 申請（專利權）人: 唐陌傳動機械（無錫）有限公司
• 主分類號: F16D3/18
• 分類號: F16D3/18;F16D3/19
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫建

本實用新型公開了一種應用于板帶上高載荷大擺角的多段弧鼓形齒式聯軸器，包括中間軸組件，中間軸組件的一端固定有第一雙圓弧外齒軸套，第一雙圓弧外齒軸套的外側嚙合連接有雙圓弧輥端內齒扁方軸套，第一雙圓弧外齒軸套和雙圓弧輥端內齒扁方軸套之間通過相互扣合的第一壓蓋和第二壓蓋連接，雙圓弧輥端內齒扁方軸套的頂端固定有外定位環，中間軸組件的另一端固定有第二雙圓弧外齒軸套。本實用新型雙圓弧輥端內齒扁方軸套和第一雙圓弧外齒軸套、第二雙圓弧外齒軸套和雙圓弧減速機端內齒套之間均通過多段弧鼓形齒嚙合連接，齒根彎曲強度高，齒間易形成油膜等特點，即具備在要求大扭矩設計條件下的結構特點，其承載能力高，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及鼓形齒式聯軸器技術領域，具體為一種應用于板帶上高載荷大擺角的多段弧鼓形齒式聯軸器。

背景技術

鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點。

常規鼓形齒式聯軸器，內外齒采用的是漸開線齒形，漸開線齒形具有接觸面積小，承載能力差，且潤滑能力差的缺點。因此，設計一種應用于板帶上高載荷大擺角的多段弧鼓形齒式聯軸器是很有必要的。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種應用于板帶上高載荷大擺角的多段弧鼓形齒式聯軸器，本實用新型雙圓弧輥端內齒扁方軸套和第一雙圓弧外齒軸套、第二雙圓弧外齒軸套和雙圓弧減速機端內齒套之間均通過多段弧鼓形齒嚙合連接，齒根彎曲強度高，齒間易形成油膜等特點，即具備在要求大扭矩設計條件下的結構特點，其承載能力高，使用壽命長。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種應用于板帶上高載荷大擺角的多段弧鼓形齒式聯軸器，包括中間軸組件，所述中間軸組件的一端固定有第一雙圓弧外齒軸套，所述第一雙圓弧外齒軸套的外側嚙合連接有雙圓弧輥端內齒扁方軸套，所述第一雙圓弧外齒軸套和雙圓弧輥端內齒扁方軸套之間通過相互扣合的第一壓蓋和第二壓蓋連接，所述雙圓弧輥端內齒扁方軸套的頂端固定有外定位環，所述中間軸組件的另一端固定有第二雙圓弧外齒軸套，所述第二雙圓弧外齒軸套的外側嚙合連接有雙圓弧減速機端內齒套，所述第二雙圓弧外齒軸套和雙圓弧減速機端內齒套之間通過相互扣合的第三壓蓋和第四壓蓋連接。

優選的，所述雙圓弧輥端內齒扁方軸套和雙圓弧減速機端內齒套的內部均固定有過渡盤，所述過渡盤的中心處開設有內定位套，所述中間軸組件的兩端均固定有碟簧組件，所述碟簧組件的頂端通過頂塊與過渡盤的底部連接。

優選的，所述頂塊的頂部中心處設置有卡塊，所述卡塊卡接固定在過渡盤底部中心處的卡槽內部。

優選的，所述第一壓蓋和第二壓蓋之間設置有第一密封環，所述第三壓蓋和第四壓蓋之間設置有第二密封環。

優選的，所述雙圓弧輥端內齒扁方軸套和雙圓弧減速機端內齒套均與中間軸組件的兩側通過陰陽卡套連接。

本實用新型的有益效果為：

1、雙圓弧輥端內齒扁方軸套和第一雙圓弧外齒軸套、第二雙圓弧外齒軸套和雙圓弧減速機端內齒套之間均通過多段弧鼓形齒嚙合連接，齒根彎曲強度高，齒間易形成油膜等特點，即具備在要求大扭矩設計條件下的結構特點，其承載能力高，使用壽命長；

2、碟簧組件的設置，起到緩沖作用來維護密封性能并保護中間軸組件因過載而產生疲勞破壞；

3、通過設置的第一密封環和第二密封環，可以提升第一壓蓋和第二壓蓋、第三壓蓋和第四壓蓋之間的密封性能；

4、雙圓弧輥端內齒扁方軸套和雙圓弧減速機端內齒套均與中間軸組件的兩側通過陰陽卡套連接，連接穩定性好，且拆卸方便。

附圖說明