[實用新型]一種后保骨架安裝結構及車輛

有效

• 申請號: 202220724235.5
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN217124734U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 霍心達
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;B60R19/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 譚小琴

1.一種后保骨架安裝結構，包括支撐架總成（1）、與所述支撐架總成（1）的左端匹配連接的左連接板總成（2）、與所述支撐架總成（1）的右端匹配連接的右連接板總成（3），所述右連接板總成（3）與所述左連接板總成（2）為左右對稱件；其特征在于：所述支撐架總成（1）包括支撐架本體（11）、左下加強板（12）和右下加強板（13），所述左下加強板（12）和右下加強板（13）呈左右對稱焊接于所述支撐架本體（11）下部的左右兩側。

2.根據權利要求1所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述左連接板總成（2）通過螺栓（4）固連在大梁后部左側；所述右連接板總成（3）通過螺栓（4）固連在大梁后部右側；所述支撐架總成（1）的左右兩端通過螺栓（4）固連在所述左連接板總成（2）和右連接板總成（3）上。

3.根據權利要求1或2所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述支撐架本體（11）上對稱設置有沖壓成型過程所需的第一定位孔（111）、提升剛強度的第一加強筋（112）和為匹配后保險杠安裝而設置的隨形異形區（113）。

4.根據權利要求3所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述支撐架本體（11）的兩端部設置有多個匹配凸焊螺母（114）的安裝孔，用于將所述支撐架總成（1）裝配在所述左連接板總成（2）和右連接板總成（3）上。

5.根據權利要求1或2或4所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述右下加強板（13）與左下加強板（12）為左右對稱件；

所述左下加強板（12）上設置有加強肋（121）、肋臺（122）、第二定位孔（123）、第二加強筋（124）和避讓壑口（125）；所述加強肋（121）設置有三個；所述肋臺（122）呈“幾”字型，且肋臺（122）左右貫通于所述左下加強板（12）；在所述肋臺（122）上設置有兩個第二定位孔（123）；在所述加強肋（121）的對側設置有第二加強筋（124）；在所述左下加強板（12）上設置有兩處避讓壑口（125）。

6.根據權利要求5所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述左連接板總成（2）包括左連接板（21）和左加強板（22），所述左加強板（22）內貼合焊接于所述左連接板（21）上，用于所述支撐架總成（1）的左端安裝；

所述右連接板總成（3）包括右連接板（31）和右加強板（32），所述右加強板（32）內貼合焊接于所述右連接板（31）上，用于所述支撐架總成（1）的右端安裝。

7.根據權利要求6所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述左連接板（21）上設有預掛壑口（211）、第一腰孔（212）和第一圓孔（213），所述左連接板總成（2）通過預掛壑口（211）、第一腰孔（212）和第一圓孔（213）的三點安裝在大梁上。

8.根據權利要求6或7所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述左連接板（21）上還設有第二腰孔（214）、貼合面（215）和第三腰孔（216），所述支撐架總成（1）與所述貼合面（215）貼合接觸，通過所述第二腰孔（214）和第三腰孔（216）對所述支撐架總成（1）的緊固，實現對所述支撐架總成（1）左端的裝配。

9.根據權利要求8所述的后保骨架安裝結構，其特征在于：所述左加強板（22）上還設置有第四腰孔（221）和第五腰孔（222）；所述第四腰孔（221）和第五腰孔（222）分別與所述第二腰孔（214）和第三腰孔（216）一一對應。

10.一種車輛，其特征在于：采用如權利要求1至9任一所述的后保骨架安裝結構。