[實用新型]一種伸縮護(hù)理車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220721785.1 | 申請日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN217040611U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱正芬;鐘惠 | 申請(專利權(quán))人: | 宜賓市第二人民醫(yī)院 |
| 主分類號: | A61G12/00 | 分類號: | A61G12/00 |
| 代理公司: | 重慶知蟲專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50288 | 代理人: | 肖玉秋 |
| 地址: | 644000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伸縮 護(hù)理 | ||
1.一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:包括車體(1),所述車體(1)頂部的兩側(cè)固定有固定套筒(18),所述固定套筒(18)的內(nèi)部滑動設(shè)置有伸縮桿(15),所述伸縮桿(15)的兩側(cè)旋有固定螺栓(19),所述伸縮桿(15)的內(nèi)部開設(shè)有限位槽(17),所述固定螺栓(19)的一端插入到限位槽(17)的內(nèi)部,所述伸縮桿(15)的外部設(shè)置有防滑套筒(16),所述車體(1)底部的一側(cè)固定有支腳(2),所述車體(1)底部靠近支腳(2)的一側(cè)固定有萬向輪(3),所述支腳(2)和萬向輪(3)關(guān)于車體(1)的中心位置對稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:所述車體(1)頂部放置有頂部放置箱(14),所述車體(1)頂部的兩側(cè)固定有固定塊(23),所述固定塊(23)上通過軸活動設(shè)置有弧形桿(20),所述弧形桿(20)的一端固定有壓塊(22),所述弧形桿(20)上連接有固定彈簧(21),所述固定彈簧(21)的底端連接到車體(1)的頂部,所述壓塊(22)的底部壓到頂部放置箱(14)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:所述車體(1)內(nèi)部的頂部滑動設(shè)置有抽屜(13),所述抽屜(13)在車體(1)內(nèi)部設(shè)置有四個,所述抽屜(13)關(guān)于車體(1)的中心位置對稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:所述車體(1)內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)箱(4),所述防護(hù)箱(4)內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)置有滑軌(11),所述滑軌(11)關(guān)于防護(hù)箱(4)的中心位置對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:所述防護(hù)箱(4)內(nèi)部的左側(cè)通過軸活動設(shè)置有第一升降桿(6),所述防護(hù)箱(4)內(nèi)部的右側(cè)活動設(shè)置有第二升降桿(7),所述第一升降桿(6)的頂端通過軸活動設(shè)置有第三升降桿(8),所述第二升降桿(7)的頂部通過軸活動設(shè)置有第四升降桿(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:所述第三升降桿(8)和第四升降桿(9)通過軸相互連接,所述第四升降桿(9)頂部通過軸連接有升降板(10),所述第三升降桿(8)頂端通過軸滑動設(shè)置到升降板(10)內(nèi)側(cè),所述升降板(10)的兩側(cè)滑動設(shè)置到滑軌(11)上,所述升降板(10)的頂部放置有藥箱(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種伸縮護(hù)理車,其特征在于:所述防護(hù)箱(4)內(nèi)部的中心位置通過軸活動設(shè)置有伸縮驅(qū)動件(5),所述伸縮驅(qū)動件(5)的輸出端連接到第一升降桿(6)和第三升降桿(8)之間的軸上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于宜賓市第二人民醫(yī)院,未經(jīng)宜賓市第二人民醫(yī)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220721785.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





