[實(shí)用新型]一種方向盤裝飾件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220712683.3 | 申請(qǐng)日： | 2022-03-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN218172164U | 公開（公告）日： | 2022-12-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 段建;鄭宇鋒;洪永妮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寧波均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R13/02 | 分類號(hào)： | B60R13/02;B62D1/04 |
| 代理公司： | 北京清大紫荊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11718 | 代理人： | 黎飛鴻;黃貞君 |
| 地址： | 315103 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 方向盤 裝飾 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N方向盤裝飾件，屬于方向盤技術(shù)領(lǐng)域，具體包括裝飾本體和卡扣，所述裝飾本體為橫跨所述方向盤的輪緣相對(duì)兩側(cè)的一體式框型部件，且周向環(huán)繞地包圍所述方向盤3點(diǎn)、9點(diǎn)方向的輪輻以及部分輪緣，通過所述卡扣固定在所述方向盤上，所述輪輻上設(shè)有開關(guān)，所述裝飾本體在所述開關(guān)與所述輪緣間形成收窄部，所述收窄部通過弱化卡扣固定在所述方向盤上，所述弱化卡扣被配置為，所述方向盤下部或側(cè)部受到來自駕駛員的撞擊時(shí)，所述弱化卡扣相比其他的所述卡扣更容易斷裂。通過本申請(qǐng)的處理方案，減少裝飾件斷裂的對(duì)駕駛員的傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及方向盤的領(lǐng)域，尤其是涉及一種方向盤裝飾件。
背景技術(shù)
當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，假人或駕駛員會(huì)直接撞擊到方向盤上，當(dāng)裝飾件被撞斷時(shí)候會(huì)對(duì)假人或駕駛員造成一定的傷害，尤其是對(duì)于橫跨左右側(cè)的大裝飾件；為了保證裝配后外觀匹配，裝飾件卡扣都會(huì)設(shè)計(jì)比較強(qiáng)或者通過涂膠來解決外觀匹配問題，發(fā)生碰撞時(shí)，下側(cè)因?yàn)榧偃嘶蝰{駛員撞擊繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，該結(jié)構(gòu)不能從發(fā)泡中脫出，導(dǎo)致裝飾件發(fā)生斷裂，在真實(shí)的駕駛情況下斷裂的裝飾件將會(huì)對(duì)駕駛員的安全造成嚴(yán)重影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N方向盤裝飾件，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題，減少裝飾件斷裂的對(duì)駕駛員的傷害。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N方向盤裝飾件采用如下的技術(shù)方案：
一種方向盤裝飾件，包括裝飾本體和卡扣，所述裝飾本體為橫跨所述方向盤的輪緣相對(duì)兩側(cè)的一體式框型部件，且周向環(huán)繞地包圍所述方向盤3點(diǎn)、9點(diǎn)方向的輪輻、輪轂以及部分輪緣，通過所述卡扣固定在所述方向盤上，其特征在于，
所述輪輻上設(shè)有開關(guān)，所述裝飾本體在所述開關(guān)與所述輪緣間形成收窄部，所述收窄部通過弱化卡扣固定在所述方向盤上，所述弱化卡扣被配置為，所述方向盤下部或側(cè)部受到來自駕駛員的撞擊時(shí)，所述弱化卡扣相比其他的所述卡扣更容易斷裂。
可選的，所述弱化卡扣包括連接部和突出部，所述連接部一端連接所述裝飾本體，另一端連接所述突出部，所述突出部嵌在所述方向盤中，所述連接部遠(yuǎn)離所述駕駛員撞擊的一側(cè)設(shè)有缺口。
可選的，所述缺口的深度小于所述連接部的寬度的二分之一。
可選的，其特征在于，所述缺口在所述連接部上從外之內(nèi)逐漸縮小，且所述缺口頂面和底面的夾角小于45°。
可選的，所述弱化卡扣包括連接部和突出部，所述連接部一端連接所述裝飾本體，另一端連接所述突出部，所述突出部嵌在所述方向盤中，所述連接部上設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)。
可選的，在所述連接部上開設(shè)菱形通孔形成所述鏤空結(jié)構(gòu)，所述菱形通孔的長(zhǎng)度方向沿所述卡扣延伸方向延伸。
可選的，所述鏤空結(jié)構(gòu)位于所述連接部上遠(yuǎn)離所述乘員撞擊的半側(cè)區(qū)域上。
可選的，所述開關(guān)所在平面與所述輪緣所在平面相交而存在夾角，所述收窄部以及所述收窄部上方的部分所述裝飾本體所在平面與所述開關(guān)在同一平面上，所述裝飾本體下部與所述輪緣在同一平面上。
可選的，所述開關(guān)所在平面與所述輪緣所在平面夾角≦30°，所述弱化卡扣以垂直于所述輪緣所在平面延伸進(jìn)入方向盤發(fā)泡體中。
可選的，所述裝飾本體還包括環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，位于所述裝飾本體中心位置，圍繞輪轂區(qū)域地被固定在所述方向盤上。
綜上所述，本申請(qǐng)包括以下有益技術(shù)效果：
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