[實(shí)用新型]一種工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220707252.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217274601U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉宏垣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市金德利粘膠有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F5/00 | 分類號(hào): | F24F5/00;F24F7/007;F24F13/32 |
| 代理公司: | 廣東科雄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44865 | 代理人: | 姬長(zhǎng)平 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工業(yè) 車間 通風(fēng) 降溫 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備,涉及工業(yè)設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括安裝板、固定板、連接板和側(cè)板,安裝板的后側(cè)固定有冷風(fēng)機(jī),固定板通過通風(fēng)口與冷風(fēng)機(jī)連通,固定板通過通風(fēng)筒連接有折紋管,連接板的頂部?jī)蓚?cè)固定有側(cè)板,側(cè)板通過安裝螺栓活動(dòng)連接活動(dòng)板。本實(shí)用新型通過設(shè)置安裝板、固定板、連接板和側(cè)板,解決了現(xiàn)有的工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備無法方便地確定通風(fēng)的冷卻位置和無法方便地改變冷風(fēng)的輸送位置的問題,使得在使用時(shí),通風(fēng)設(shè)備可以更加方便地確定冷卻位置,且可以改變冷風(fēng)的輸送位置,增加適用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工業(yè)設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備。
背景技術(shù)
生產(chǎn)車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位,也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級(jí)組織,由若干工段或生產(chǎn)班組構(gòu)成,在夏季的生產(chǎn)車間生產(chǎn)的時(shí)候,溫度較高,工業(yè)車間需要用降溫設(shè)備對(duì)其進(jìn)行很好地降溫,防止車間內(nèi)工作人員發(fā)生中暑現(xiàn)象,但它在實(shí)際使用中仍存在以下弊端:
1、現(xiàn)有的工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備在安裝時(shí),無法方便地確定通風(fēng)的冷卻位置;
2、現(xiàn)有的工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備在使用時(shí),只有一種輸送位置,無法方便地改變冷風(fēng)的輸送位置。
因此,現(xiàn)有的工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備,無法滿足實(shí)際使用中的需求,所以市面上迫切需要能改進(jìn)的技術(shù),以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備,通過設(shè)置安裝板、固定板、連接板和側(cè)板,解決了現(xiàn)有的工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備無法方便地確定通風(fēng)的冷卻位置和無法方便地改變冷風(fēng)的輸送位置的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型為一種工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備,包括安裝板、固定板、連接板和側(cè)板,所述安裝板的后側(cè)固定有冷風(fēng)機(jī),所述固定板通過通風(fēng)口與冷風(fēng)機(jī)連通,所述固定板通過通風(fēng)筒連接有折紋管,所述連接板的頂部?jī)蓚?cè)固定有側(cè)板,所述側(cè)板通過安裝螺栓活動(dòng)連接活動(dòng)板,本實(shí)用新型通過安裝板上的結(jié)構(gòu)將冷風(fēng)機(jī)安裝在工業(yè)車間的外部,通過固定板將冷風(fēng)機(jī)與通風(fēng)筒連接,通過連接板上的折紋管彎彎折后,使得冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)力輸送到工業(yè)車間的指定位置,通過側(cè)板上的結(jié)構(gòu)將連接板安裝在指定的位置。
進(jìn)一步地,所述安裝板的四個(gè)拐角處皆固定有安裝耳,所述安裝耳的前側(cè)面中央貫通開設(shè)有安裝孔,安裝板通過安裝耳將膨脹螺栓插入安裝板上后再插入工業(yè)車間外部的墻壁上,使得冷風(fēng)機(jī)安裝在工業(yè)車間的外部。
進(jìn)一步地,所述固定板的頂部中央開設(shè)有通風(fēng)口,所述固定板的底部中央固定有通風(fēng)筒,固定板通過通風(fēng)筒將冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的冷風(fēng)輸送到折紋管內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述通風(fēng)筒的周側(cè)環(huán)形陣列固定有連接桿,所述通風(fēng)筒內(nèi)固定有若干肋筋,通風(fēng)筒通過連接桿和肋筋增加強(qiáng)度。
進(jìn)一步地,所述連接板的頂部中央開設(shè)有開口,所述開口頂部的連接板上固定有折紋管,所述折紋管的頂部與通風(fēng)筒連接,連接板通過開口將折紋管中的風(fēng)力輸送到工業(yè)車間中指定的位置。
進(jìn)一步地,所述連接板下方與安裝板位置對(duì)應(yīng)地設(shè)置有活動(dòng)板,所述側(cè)板和活動(dòng)板的頂部開設(shè)有位置對(duì)應(yīng)的若干活動(dòng)孔,所述側(cè)板和活動(dòng)板上的活動(dòng)孔內(nèi)對(duì)應(yīng)活動(dòng)連接有安裝螺栓,所述安裝螺栓的底端部螺紋連接有螺母,連接板和側(cè)板通過安裝螺栓和螺母配合連接在一起。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型通過設(shè)置安裝板、固定板和連接板,解決了現(xiàn)有的工業(yè)車間用通風(fēng)降溫設(shè)備無法方便地確定通風(fēng)的冷卻位置的問題,冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的冷風(fēng)通過固定板輸送到通風(fēng)筒中,通過通風(fēng)筒將冷風(fēng)輸送到折紋管中,通過折紋管的彎折將冷風(fēng)通過連接板導(dǎo)到工業(yè)車間內(nèi)需要冷卻的位置,使得在使用時(shí),冷風(fēng)機(jī)向工業(yè)車間內(nèi)輸送的冷風(fēng)可以更加方便地確定位置。
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