[實用新型]馬達及電動泵有效
| 申請號: | 202220695810.3 | 申請日: | 2022-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN216872992U | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 橋本幸子;村田大輔;坂本仁 | 申請(專利權)人: | 日本電產東測株式會社 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22;H02K3/50 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
| 地址: | 日本神奈川縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 電動 | ||
一種馬達及電動泵,抑制電力線的部件數量。具備:轉子,其能通過旋轉軸旋轉;定子,其具有鐵芯和線圈,鐵芯配置成與所述轉子相對,線圈在該鐵芯的一部分上卷繞有導線,該導線的端部從所述鐵芯向所述旋轉軸延伸的軸向的一側引出;外殼,其在所述一側具有外殼底部,在內部收納所述轉子和所述定子,在該外殼底部具有所述導線的端部通過的第一貫穿孔;絕緣殼體,其相對于所述外殼配置在所述一側,在該外殼側具有殼體底部,在該殼體底部具有通過了所述第一貫穿孔的所述導線的端部通過的第二貫穿孔;以及連接端子,其具有在所述絕緣殼體內與所述導線連接的第一連接部和在所述絕緣殼體內與向該馬達外引出的導線連接的第二連接部,且固定于所述絕緣殼體。
技術領域
本實用新型涉及馬達及電動泵。
背景技術
以往,在馬達或電動泵中,已知有如下結構:在馬達外殼內收納轉子和定子,定子的線圈線的端部從馬達外殼向馬達外殼外引出。
例如,在專利文獻1中示出了如下結構:轉子和定子被收納在外殼中,定子線圈的引線通過外殼內的集線塊與導電端子連接,導電端子從外殼引出并在逆變器罩內與電纜連接,電纜在逆變器罩內與馬達驅動電路連接。馬達驅動電路還連接有從外部供給馬達的驅動電力的導線。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2014-088871號公報
根據專利文獻1的結構,為了形成用于從外部向定子線圈供給驅動電力的電力線,需要經過許多部件,組裝工時等多,成本高。
實用新型內容
因此,本實用新型的目的在于抑制電力線的部件數量。
本實用新型的馬達的一個方式具備:轉子,其能夠通過旋轉軸旋轉;定子,其具有鐵芯和線圈,所述鐵芯以與所述轉子相對的方式配置,所述線圈在所述鐵芯的一部分上卷繞有導線,該導線的端部從所述鐵芯向所述旋轉軸延伸的軸向的一側引出;外殼,其在所述一側具有外殼底部,在內部收納所述轉子和所述定子,在該外殼底部具有供所述導線的端部通過的第一貫穿孔;絕緣殼體,其相對于所述外殼配置在所述一側,在該外殼側具有殼體底部,在該殼體底部具有供通過了所述第一貫穿孔的所述導線的端部通過的第二貫穿孔;以及連接端子,其具有在所述絕緣殼體內與所述導線連接的第一連接部和在所述絕緣殼體內與向所述馬達外引出的引線連接的第二連接部,所述連接端子固定于所述絕緣殼體。
另外,本實用新型的電動泵的一個方式具備上述馬達和由上述馬達驅動的泵部。
根據本實用新型,能夠抑制電力線的部件數量。
附圖說明
圖1是概念性地示出油泵的結構的圖。
圖2是示出定子的結構的圖。
圖3是示出傳感器部的內部的圖。
圖4是去除基板殼體的樹脂部分而示出金屬端子的整體結構的圖。
圖5是示出貫穿孔附近的結構的剖視圖。
圖6是示出第一連接部的詳細結構的圖。
圖7是從與圖6不同的方向示出第一連接部的圖。
圖8是示出第二連接部的詳細結構的圖。
圖9是示出第二連接部與引線的位置關系的圖。
圖10是示出將引線的端子部鉤掛在第二連接部上的狀態的圖。
圖11是示出第二連接部的第二部分被彎折的狀態的圖。
具體實施方式
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