[實用新型]一種主減速器總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220694404.5 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN216843016U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王華 | 申請(專利權(quán))人: | 撫州市羊易鑄業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;B60K17/04 |
| 代理公司: | 南昌邁恩知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 36139 | 代理人: | 徐克寒 |
| 地址: | 344100 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速器 總成 | ||
1.一種主減速器總成,包括本體(1),其特征在于:所述本體(1)的一端設置有端頭(2),且端頭(2)與本體(1)通過法蘭可拆卸連接,所述端頭(2)遠離本體(1)的一側(cè)設置有承壓件(3),所述承壓件(3)與端頭(2)之間設置有緩沖組件(4),且承壓件(3)與端頭(2)通過緩沖組件(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主減速器總成,其特征在于:所述緩沖組件(4)包括滑桿(41)、彈簧(42)以及限位塊(43),其中,滑桿(41)固定在承壓件(3)接近端頭(2)的一側(cè),且滑桿(41)嵌入設置在端頭(2)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種主減速器總成,其特征在于:所述彈簧(42)套設在滑桿(41)的外側(cè),且彈簧(42)的兩端分別與承壓件(3)以及端頭(2)抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種主減速器總成,其特征在于:所述限位塊(43)固定在滑桿(41)遠離承壓件(3)的一端,所述端頭(2)的內(nèi)部開設有滑槽,且限位塊(43)與滑槽相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種主減速器總成,其特征在于:所述承壓件(3)以及端頭(2)均為鋁合金材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的一種主減速器總成,其特征在于:所述端頭(2)接近承壓件(3)的一側(cè)設置有氣囊(5),所述端頭(2)的端部開設有凹槽,氣囊(5)嵌入設置在凹槽中,且氣囊(5)與端頭(2)通過基板固定連接。
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