[實用新型]一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架有效
| 申請號: | 202220614317.4 | 申請日: | 2022-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN217536520U | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發明(設計)人: | 馬力;慕改改;齊剛輝;韓啟明;謝海濤;楊連明;耿開松;白明 | 申請(專利權)人: | 中電建路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B2/00 |
| 代理公司: | 蘭州錦知源專利代理事務所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 鐘國 |
| 地址: | 100000 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 拆卸 混凝土 鐵路 槽型梁 支架 | ||
1.一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的上側固定有若干支撐組件(2),支撐組件(2)包括支撐柱(9)和升降柱(10),支撐柱(9)的內部開設有升降腔(11),升降腔(11)的下端內嵌有第一電機(12),第一電機(12)的輸出軸端固定有螺紋桿(13),升降柱(10)的下端伸進升降腔(11)內,升降柱(10)的內部開設有螺紋腔(14),螺紋桿(13)的上端伸進螺紋腔(14)內并與螺紋腔(14)螺紋連接,支撐柱(9)的內部開設有位于升降腔(11)外周的環形加固腔(16),升降柱(10)的外周固定有環形加固筒(15),環形加固筒(15)的下端伸進環形加固腔(16)內,環形加固腔(16)的上端設置有進料管(17),環形加固腔(16)的下端設置有排料管(18),升降柱(10)的上端固定有安裝板(4),安裝板(4)上安裝有模板安裝座(5),基座(1)的上側左右兩端固定有支撐座(6),支撐座(6)的上端固定有升降氣缸(7),升降氣缸(7)的上端固定有支撐板(8)。
2.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架,其特征在于,所述進料管(17)和排料管(18)上均設置有密封組件,所述密封組件包括密封蓋(20),進料管(17)和排料管(18)的外周均間隔分布有若干定位塊(19),密封蓋(20)的開口處設置有若干擋塊(21),相鄰的擋塊(21)之間形成有供定位塊(19)通過的空隙。
3.根據權利要求2所述的一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架,其特征在于,所述密封蓋(20)、擋塊(21)和定位塊(19)上均開設有定位孔,密封蓋(20)、擋塊(21)和定位塊(19)通過定位孔與定位銷(22)的配合進行連接。
4.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架,其特征在于,所述基座(1)的內部開設有設備腔,設備腔的內部上端固定有若干第一伸縮組件(23),第一伸縮組件(23)的下端固定有升降座(24),升降座(24)之間設置有底座(29),底座(29)的下側設置有若干移動輪(30)。
5.根據權利要求4所述的一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架,其特征在于,所述底座(29)的上側設置有若干定位柱(31),底座(29)的左右兩端通過轉軸(36)與升降座(24)轉動連接,轉軸(36)的遠離底座(29)的一端位于升降座(24)遠離底座(29)的一側,轉軸(36)遠離底座(29)的一端固定有驅動座(28),設備腔的左右兩側固定有第二伸縮組件(25),第二伸縮組件(25)上固定有第二電機(26),第二電機(26)的輸出端固定有驅動塊(27)。
6.根據權利要求5所述的一種便于拆卸的混凝土鐵路槽型梁支架,其特征在于,所述底座(29)的左右兩側均開設有若干滑腔(39),滑腔(39)的內部固定有彈簧(40),彈簧(40)的另一端固定連接有限位柱(37),限位柱(37)外周中部固定有驅動套(32),限位柱(37)的另一端與升降座(24)上的限位孔(38)滑動配合,驅動套(32)的下端固定有L型桿(33),L型桿(33)的另一端設置有導向輪(34),設備腔的左右上側設置有與導向輪(34)配合的導向座(35)。
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