[實用新型]站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂有效
| 申請號: | 202220612525.0 | 申請日: | 2022-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN217500734U | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | 張紅星;姜小軍;李鐵東;岳文豪;宋連杰;李長裔;張樂;王偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵建工集團有限公司;中鐵工程設計咨詢集團有限公司 |
| 主分類號: | E04B9/00 | 分類號: | E04B9/00;E04B9/06;E04B9/16;E04B9/18;E04B9/22;F21S8/06;F21V21/104 |
| 代理公司: | 北京惟盛達知識產權代理事務所(普通合伙) 11855 | 代理人: | 滕澧陽 |
| 地址: | 100160 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 候車 廳用大 跨度 空間 雙曲面 拼裝 式鋁板跌級 吊頂 | ||
1.站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,包括:
桁架桿件(1),其豎向架設在需吊頂區域上;
抱箍(2),其沿桁架桿件(1)軸向間隔設置多個,其包括一個設置在桁架桿件(1)上半部的U型抱箍螺栓(201)以及分別設置在桁架桿件(1)下半部左右兩側的一個第一抱箍片(202)和一個第二抱箍片(203);
龍骨,其包括主龍骨(3)和次龍骨(4),所述主龍骨(3)通過螺栓與抱箍(2)栓接,并沿桁架桿件(1)軸向延伸,所述次龍骨(4)設置在主龍骨(3)和抱箍(2)之間,次龍骨(4)通過螺栓與主龍骨(3)栓接,其沿桁架桿件(1)徑向方向延伸;
異形鋁板(7),其設置在主龍骨(3)下方,其上部沿桁架桿件軸向間隔均勻設置有多個勾搭龍骨,所述異形鋁板(7)從屋架兩側向中間逐漸提升呈階梯型設置;
還包括設置在勾搭龍骨和次龍骨之間的吊桿(5)。
2.根據權利要求1所述站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,所述吊桿(5)與異形鋁板(7)連接端還設置有Z型掛件(6)。
3.根據權利要求1所述站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,所述第一抱箍片(202)和第二抱箍片(203)的兩側均設置有一個第一翼板和一個第二翼板,所述第一翼板中部開設有用于與U型抱箍螺栓(201)連接的螺栓孔,所述第二翼板用于連接第一抱箍片(202)和第二抱箍片(203)以及固定主龍骨(3)。
4.根據權利要求1所述站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,所述異形鋁板(7)兩側還設置有折邊,異形鋁板(7)通過折邊和勾搭龍骨與Z型掛件(6)固接。
5.根據權利要求4所述站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,所述異形鋁板(7)還設置有燈槽(701),所述燈槽(701)位于異形鋁板(7)外部同一側相鄰的異形鋁板(7)的下方,且沿桁架桿件(1)軸向延伸。
6.根據權利要求5所述站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,所述燈槽(701)內部沿燈槽(701)軸向設置有燈帶(8)。
7.根據權利要求1所述站房候車廳用大跨度、大空間雙曲面拼裝式鋁板跌級吊頂,其特征在于,所述主龍骨(3)和次龍骨(4)均為C型鋼。
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