[實(shí)用新型]機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220604487.4 | 申請日: | 2022-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN217102607U | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳娟飛;沈建學(xué);莫春浩;沈正;徐怡婷;周國平;葉宗琰;何溫彥 | 申請(專利權(quán))人: | 森赫電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 董晨楠 |
| 地址: | 313009 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)房 鋼絲繩 防護(hù)罩 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置,包括曳引輪防護(hù)罩連接板(1),曳引輪防護(hù)罩連接板(1)下端設(shè)有傾斜分布的中部連接防護(hù)件(2),中部連接防護(hù)件(2)的下方設(shè)有擱機(jī)梁連接板(3);所述中部連接防護(hù)件(2)與擱機(jī)梁連接板(3)之間設(shè)有鉸鏈(4)。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)難度小以及安裝方便的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯防護(hù)罩,特別是一種機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置。
背景技術(shù)
為了保證電梯運(yùn)行時的安全與穩(wěn)定,在機(jī)房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、漲緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪等等,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害。傳統(tǒng)的導(dǎo)向輪防護(hù)罩:主要由連接板、導(dǎo)向輪防護(hù)罩和固定支架三個部件拼接后連于在曳引輪防護(hù)罩上,該三個支架均需要折彎成型,而且為了調(diào)節(jié)范圍大一點(diǎn),設(shè)置了多處調(diào)節(jié)腰孔,生產(chǎn)工藝難度大,安裝亦是繁瑣。因此,現(xiàn)有的技術(shù)存在著生產(chǎn)難度大以及安裝繁瑣的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)難度小以及安裝方便的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置,包括曳引輪防護(hù)罩連接板,曳引輪防護(hù)罩連接板下端設(shè)有傾斜分布的中部連接防護(hù)件,中部連接防護(hù)件的下方設(shè)有擱機(jī)梁連接板;所述中部連接防護(hù)件與擱機(jī)梁連接板之間設(shè)有鉸鏈。
前述的機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置中,所述中部連接防護(hù)件的下端設(shè)有長腰孔,中部連接防護(hù)件上端設(shè)有彎折薄板,彎折薄板上設(shè)有腰形孔。
前述的機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置中,所述曳引輪防護(hù)罩連接板上分別設(shè)有與彎折薄板相配合的螺紋孔以及與曳引輪防護(hù)罩相配合的上部腰孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由曳引輪防護(hù)罩連接板、中部連接防護(hù)件、擱機(jī)梁連接板以及鉸鏈組成,每個部件結(jié)構(gòu)均十分簡單,從而可以簡化生產(chǎn)工藝,同時還能夠降低生產(chǎn)成本;本實(shí)用新型通過鉸鏈的設(shè)置,可以調(diào)整中部防護(hù)連接件的安裝角度,并與中部防護(hù)連接件上的長腰孔先配合,解決電梯導(dǎo)向輪和曳引輪的間距范圍不一的問題;本實(shí)用新型采用簡單的結(jié)構(gòu),就能夠包住鋼絲繩,防止對人的機(jī)械傷害,滿足標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
另外,中間防護(hù)連接件上端采用薄鋼板,使其易于在現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行折彎,不僅操作方便,也便于運(yùn)輸和生產(chǎn)。
綜上所述,本實(shí)用新型具有生產(chǎn)難度小以及安裝方便的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的局部放大圖;
圖3是圖2的局部放大圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-曳引輪防護(hù)罩連接板,2-中部連接防護(hù)件,3-擱機(jī)梁連接板,4-鉸鏈,5-長腰孔,6-彎折薄板,7-腰形孔,8-螺紋孔,9-上部腰孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但并不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
實(shí)施例。機(jī)房鋼絲繩的防護(hù)罩裝置,構(gòu)成如圖1至圖3所示,包括曳引輪防護(hù)罩連接板1,曳引輪防護(hù)罩連接板1下端設(shè)有傾斜分布的中部連接防護(hù)件2,中部連接防護(hù)件2的下方設(shè)有擱機(jī)梁連接板3;所述中部連接防護(hù)件2與擱機(jī)梁連接板3之間設(shè)有鉸鏈4。
所述中部連接防護(hù)件2的下端設(shè)有長腰孔5,中部連接防護(hù)件2上端設(shè)有彎折薄板6,彎折薄板6上設(shè)有腰形孔7。
所述曳引輪防護(hù)罩連接板1上分別設(shè)有與彎折薄板6相配合的螺紋孔8以及與曳引輪防護(hù)罩相配合的上部腰孔9。
中部連接防護(hù)件的內(nèi)側(cè)可以包住鋼絲繩,防止對人的機(jī)械傷害,滿足標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
本實(shí)用新型的安裝過程:
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