[實用新型]一種可調(diào)式渦輪葉片修復(fù)工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220594791.5 | 申請日: | 2022-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN217127535U | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于越 | 申請(專利權(quán))人: | 撫順三方機械制造有限公司 |
| 主分類號: | C23C24/10 | 分類號: | C23C24/10 |
| 代理公司: | 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)式 渦輪 葉片 修復(fù) 工裝 | ||
本實用新型公開了一種可調(diào)式渦輪葉片修復(fù)工裝,包括工裝平臺和底架,所述工裝平臺的頂面焊接有兩個邊緣豎板,且兩個邊緣豎板之間焊接有滑桿;本實用新型中,通過牽引夾持板一側(cè)表面的拉手,由于夾持板的兩端均與滑桿穿插連接,且滑桿的表面套設(shè)有彈簧,并且滑桿中部焊接中心環(huán),使得夾持板在壓縮彈簧過程中逐漸遠(yuǎn)離邊緣豎板,便于為渦輪葉片的裝夾進(jìn)行讓位,然后將渦輪葉片的榫頭伸入夾持板和邊緣豎板之間,使得渦輪葉片的榫頭底面與工裝平臺相貼合,通過放棄牽引拉手,使得彈簧伸展的反作用下推動夾持板靠近邊緣豎板,直至夾持板另一側(cè)表面等距焊接的定位柱與渦輪葉片抵觸,實現(xiàn)渦輪葉片的快速裝夾,便于渦輪葉片的高效修復(fù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及渦輪葉片修復(fù)工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可調(diào)式渦輪葉片修復(fù)工裝。
背景技術(shù)
目前,在航空發(fā)動機大修中,高壓渦輪I級葉片葉尖磨損故障十分突出,統(tǒng)計表明:葉片葉尖磨損(超差)故障率高達(dá)50%以上,通常使用激光熔覆技術(shù)對葉片進(jìn)行接長修復(fù)。
現(xiàn)有渦輪葉片在進(jìn)行激光熔覆修復(fù)過程中,需要通過工裝對渦輪葉片進(jìn)行夾持和支撐,以便渦輪葉片的高效修復(fù),而現(xiàn)有渦輪葉片修復(fù)工裝往往裝夾方式較為繁瑣,不利于渦輪葉片的快速固定,同時,裝夾于工裝上的渦輪葉片往往不便于調(diào)節(jié)葉片修復(fù)角度,靈活性差。
為此,提出了一種可調(diào)式渦輪葉片修復(fù)工裝,具備便于快速裝夾和靈活調(diào)節(jié)的優(yōu)點,進(jìn)而解決上述背景技術(shù)中的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種可調(diào)式渦輪葉片修復(fù)工裝。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式渦輪葉片修復(fù)工裝,包括工裝平臺和底架,所述工裝平臺的頂面焊接有兩個邊緣豎板,且兩個邊緣豎板之間焊接有滑桿,所述滑桿上套設(shè)有夾持板,且夾持板面向邊緣豎板的一面焊接有定位柱,所述滑桿的中部焊接有中心環(huán),且中心環(huán)一側(cè)位于滑桿的表面套設(shè)有彈簧,所述彈簧的一端與夾持板相抵觸,所述工裝平臺下方設(shè)置有底架。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述工裝平臺底面的中間位置焊接有支柱,且支柱的兩側(cè)均粘接有橡膠塊,所述橡膠塊與底架的頂面相貼合,所述底架底面的中間位置安裝有軸承座,且軸承座與支柱套接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述底架的中部焊接有多個連接塊,且其中一個連接塊上對應(yīng)軸承座開設(shè)有安裝孔。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述夾持板設(shè)置有兩個,且兩個夾持板與兩個邊緣豎板一一對應(yīng),并且兩個夾持板面向邊緣豎板的一面均等距焊接有多個定位柱。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述滑桿設(shè)置有兩個,且兩個滑桿的兩端均與兩個邊緣豎板相焊接,并且兩個滑桿的表面均套設(shè)有兩個彈簧。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述夾持板的兩端均對應(yīng)滑桿開設(shè)有貫穿孔,且夾持板背離定位柱的一面焊接有U型結(jié)構(gòu)的拉手。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型中,通過牽引夾持板一側(cè)表面的拉手,由于夾持板的兩端均與滑桿穿插連接,且滑桿的表面套設(shè)有彈簧,并且滑桿中部焊接中心環(huán),使得夾持板在壓縮彈簧過程中逐漸遠(yuǎn)離邊緣豎板,便于為渦輪葉片的裝夾進(jìn)行讓位,然后將渦輪葉片的榫頭伸入夾持板和邊緣豎板之間,使得渦輪葉片的榫頭底面與工裝平臺相貼合,通過放棄牽引拉手,使得彈簧伸展的反作用下推動夾持板靠近邊緣豎板,直至夾持板另一側(cè)表面等距焊接的定位柱與渦輪葉片抵觸,實現(xiàn)渦輪葉片的快速裝夾,便于渦輪葉片的高效修復(fù);
本實用新型中,由于工裝平臺底面的立柱通過軸承座與底架相連接,且工裝平臺底面安裝的橡膠塊與底架的頂面相貼合,通過轉(zhuǎn)動底架上方的工裝平臺,促使工裝平臺的立柱與軸承座發(fā)生轉(zhuǎn)動,而橡膠塊能夠增加轉(zhuǎn)動狀態(tài)下的阻尼效果,使得工裝平臺角度可調(diào),便于調(diào)整工裝平臺上待修復(fù)渦輪葉片的角度,靈活度高。
附圖說明
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴散法,化學(xué)轉(zhuǎn)化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆
C23C24-00 自無機粉末起始的鍍覆
C23C24-02 .僅使用壓力的
C23C24-08 .加熱法或加壓加熱法的
C23C24-10 ..覆層中臨時形成液相的
C23C24-04 ..顆粒的沖擊或動力沉積
C23C24-06 ..粉末狀覆層材料的壓制,例如軋制





