[實用新型]用于電動車的電池包和電動車

有效

• 申請號: 202220589586.X
• 申請日: 2022-03-17
• 公開（公告）號: CN217387410U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 陳愛明;劉康
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M50/202;H01M50/10;H01M50/172
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442
• 代理人: 王春鋒

1.一種用于電動車的電池包，其特征在于，包括：

殼體(1)，所述殼體(1)內設置有電池模組(2)，所述殼體(1)上設置有安裝口(11)；

插頭(3)，所述插頭(3)可拆卸設置于所述安裝口(11)內；

連接線(4)，所述連接線(4)的一端連接至所述電池模組(2)，所述連接線(4)的另一端可拆卸固定于所述插頭(3)上。

2.根據權利要求1所述的電池包，其特征在于，所述插頭(3)包括插頭主體(31)和設置于所述插頭主體(31)朝向所述殼體(1)內側的固定件(32)，所述固定件(32)上設置有固定孔，所述連接線(4)的另一端插接于所述固定孔內。

3.根據權利要求2所述的電池包，其特征在于，所述插頭(3)還包括鎖緊件(33)，所述固定件(32)包括環形側壁，所述環形側壁圍成所述固定孔，所述環形側壁上設置有連通至所述固定孔的鎖緊通孔，所述鎖緊件(33)插接于所述鎖緊通孔，并對所述連接線(4)形成抵接。

4.根據權利要求2所述的電池包，其特征在于，所述插頭(3)內設置有金屬彈片(34)，所述連接線(4)的另一端插接于所述固定孔內并與所述金屬彈片(34)電連接。

5.根據權利要求2所述的電池包，其特征在于，所述插頭主體(31)上設置有多個所述固定件(32)，相鄰所述固定件(32)之間通過擋板(5)隔開。

6.根據權利要求2所述的電池包，其特征在于，還包括密封圈(6)，所述插頭主體(31)的外周形成臺階狀結構，所述密封圈(6)套接于所述臺階狀結構，并且夾設于所述臺階狀結構和所述安裝口(11)的邊緣之間。

7.根據權利要求6所述的電池包，其特征在于，所述密封圈(6)朝向所述述安裝口(11)的一側設置有環形凸筋(7)，所述環形凸筋(7)抵接至所述安裝口(11)的邊緣。

8.根據權利要求7所述的電池包，其特征在于，所述插頭(3)通過鎖配件(9)固定于所述安裝口(11)內，以使所述環形凸筋(7)在變形的狀態下抵接至所述安裝口(11)的邊緣。

9.根據權利要求1所述的電池包，其特征在于，還包括泄壓組件(8)，所述殼體(1)上設置有泄壓孔，所述泄壓組件(8)安裝于所述泄壓孔。

10.一種電動車，其特征在于，包括權利要求1-9任一項所述的電池包。