[實用新型]高效節能型壓油管工裝

有效

• 申請號: 202220579700.0
• 申請日: 2022-03-15
• 公開（公告）號: CN217019290U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 胡天成;肖顏開;王賢君;張常青;張林;王高峰
• 申請（專利權）人: 武漢平東濾清器有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/10;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及燃油濾清器裝配工裝的領域，具體公開了一種高效節能型壓油管工裝，其包括底座、直線驅動件和頂緊件；所述底座的上表面固定連接有用于和安裝蓋本體的內腔適配的凸臺；所述直線驅動件固定連接在底座上，輸出軸的伸縮方向沿水平方向且朝向或遠離凸臺；所述頂緊件至少設置有兩個，其中兩個所述頂緊件分別對應于進油管的卡接端和出油管的卡接端，多個所述頂緊件均固定連接在直線驅動件的輸出軸的端部。本申請具有提高壓油管工作效率的效果。

技術領域

本申請涉及燃油濾清器裝配工裝領域，尤其是涉及一種高效節能型壓油管工裝。

背景技術

燃油濾清器是一種過濾燃油系統中雜質的燃油系統配件，其通常包括外殼、設置于外殼內的濾芯、可拆卸的安裝于外殼頂部的安裝蓋以及卡接于安裝蓋上的進油管和出油管。

如圖1所示，安裝蓋5包括安裝蓋本體51、安裝板52和連通管53；安裝板52固定連接于安裝蓋本體51的一側，且安裝板52遠離安裝蓋本體51的一側為平面，連通管53設置有兩個，間隔固定連接在安裝蓋本體51的頂部且和安裝蓋本體51連通，兩個連通管53的軸線均和安裝板52遠離安裝蓋本體51的一側平行；連通管53的兩端均設置有卡接凸起，進油管6卡接在其中一個連通管53的任意一端，出油管7卡接在另外一個連通管53的任意一端。

目前，裝配人員將進油管和出油管安裝在連通管上時，大都是通過人力按壓進油管和出油管，工作效率較低，而且耗費人力。

實用新型內容

為了使得壓油管的工作更加高效，本申請提供一種高效節能型壓油管工裝。

本申請提供的一種高效節能型壓油管工裝采用如下的技術方案：

一種高效節能型壓油管工裝，包括底座、直線驅動件和頂緊件；所述底座的上表面固定連接有用于和安裝蓋本體的內腔適配的凸臺；所述直線驅動件固定連接在底座上，輸出軸的伸縮方向沿水平方向且朝向或遠離凸臺；所述頂緊件至少設置有兩個，其中兩個所述頂緊件分別對應于進油管的卡接端和出油管的卡接端，多個所述頂緊件均固定連接在直線驅動件的輸出軸的端部。

通過采用上述技術方案，工作人員進行壓油管工作時，先將安裝蓋本體扣在凸臺上，然后將進油管和出油管預套設在連通管上，再將進油管的卡接端和出油管的卡接端對準相應的頂緊件，接下來，一只手按住安裝蓋，另一只手啟動直線驅動件，在直線驅動件的推動下，其中一個頂緊件對進油管的卡接端進行抵推，另一個頂緊件對出油管的卡接端進行抵推，實現進油管和出油管的卡接，省時省力，使得壓油管的工作更加高效。

可選的，所述底座上和凸臺對應的位置處固定連接有對正塊，所述對正塊靠近凸臺的一側平行于直線驅動件輸出軸的伸縮方向；安裝蓋本體扣合于所述凸臺上時，所述對正塊靠近凸臺的一側和安裝板遠離安裝蓋本體的一側貼合。

通過采用上述技術方案，工作人員進行壓油管工作時，先將安裝板和對正塊的側壁貼合，然后將安裝蓋扣在凸臺上，連通管的軸線方向和直線驅動件的輸出軸的伸縮方向平行，實現了自動對正，進一步的提高了進油管和出油管的安裝效率。

可選的，所述底座上和凸臺對應的位置處固定連接有另外一個對正塊，兩個對正塊相互平行且關于凸臺對稱。

通過采用上述技術方案，安裝板的側壁能夠和任意一個對正塊貼合，頂緊件能夠對連通管的任意一端進行壓油管工作。

可選的，所述頂緊件遠離凸臺的一側設置有導向柱，所述導向柱滑動連接在底座上，且滑動方向和頂緊件的運動方向平行。

通過采用上述技術方案，在導向柱的導向作用下，頂緊件能夠較為準確且順暢的對進油管和出油管進行抵推。

可選的，所述底座上靠近所述凸臺的一側固定連接有快速夾鉗，所述快速夾鉗的壓頭和凸臺的上方對應。

通過采用上述技術方案，快速夾鉗的壓頭能夠將安裝蓋壓緊，防止頂緊件在對進油管和出油管進行抵推時安裝蓋側翻。