[實(shí)用新型]一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220577384.3
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN216811707U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉大臣;張代;劉恒舉;吉曉軍;魯春;史玉聰
• 申請（專利權(quán)）人: 河南知新交通科技有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D11/24
• 代理公司: 焦作市科彤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41133
• 代理人: 楊明環(huán)

1.一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)包括：

第一隧道體(1)，所述第一隧道體(1)呈圓管結(jié)構(gòu)；

第二隧道體(2)，所述第二隧道體(2)與第一隧道體(1)尺寸相吻合，且第二隧道體(2)與第一隧道體(1)相靠合設(shè)置，且第一隧道體(1)、第二隧道體(2)的端口內(nèi)側(cè)壁位置處均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽為環(huán)形槽；

連接件(3)，所述連接件(3)的兩端分別嵌入設(shè)置在第一隧道體(1)、第二隧道體(2)上的安裝槽之中；

密封層(4)，所述密封層(4)墊設(shè)在連接件(3)與安裝槽側(cè)壁之間；

土工布(6)，所述土工布(6)固定連接在第一隧道體(1)、第二隧道體(2)的內(nèi)側(cè)壁上；

瀝青涂覆層(7)，所述瀝青涂覆層(7)涂覆在土工布(6)的表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接件(3)為側(cè)壁呈波紋狀的管體結(jié)構(gòu)，且連接件(3)為彈簧鋼鑄造而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封層(4)為橡膠板，且橡膠板的內(nèi)側(cè)面一體成型有第一支撐體，所述第一支撐體嵌入至連接件(3)的外側(cè)壁褶皺之中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接件(3)的內(nèi)側(cè)壁褶皺之中嵌入設(shè)置有第二支撐體(5)，且第一支撐體、第二支撐體(5)與對應(yīng)側(cè)的褶皺尺寸相吻合，且第二支撐體(5)、第一支撐體均與密封層(4)的材質(zhì)相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接件(3)的兩端側(cè)壁上均開設(shè)有安裝孔(8)，且連接件(3)的兩端均通過膨脹螺栓與第一隧道體(1)、第二隧道體(2)上安裝槽的槽底相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道沉降無縫連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述土工布(6)與第一隧道體(1)、第二隧道體(2)之間為固定膠接，且連接件(3)在實(shí)際安裝時(shí)，其連接件(3)的內(nèi)側(cè)壁與第一隧道體(1)、第二隧道體(2)的內(nèi)側(cè)壁相平齊，且密封層(4)與連接件(3)的設(shè)置長度相等，且連接件(3)在實(shí)際安裝時(shí)，其密封層(4)處于被壓縮狀態(tài)。