[實用新型]一種具有固態冷卻介質的連接器總成及一種車輛有效
| 申請號： | 202220552577.3 | 申請日： | 2022-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN217823622U | 公開（公告）日： | 2022-11-15 |
| 發明（設計）人： | 王超;苗云 | 申請（專利權）人： | 吉林省中贏高科技有限公司 |
| 主分類號： | H01R31/06 | 分類號： | H01R31/06;H01R13/73;H01R13/6581;H01R13/405;H01B7/42;H01B7/04;H01B9/02;H01B7/18;H01B7/40;B60L53/16;B60L53/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130000 吉林省長春市高新開發區*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 具有 固態 冷卻 介質 連接器 總成 車輛 | ||
1.一種具有固態冷卻介質的連接器總成，包括至少一根電連接骨架和連接器，其特征在于，所述連接器中包含連接端子，所述電連接骨架兩端分別與連接端子電連接，所述電連接骨架具有至少一個中空內腔，所述中空內腔中至少部分填充固態或半固態的冷卻介質。
2.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架的材質含有剛性的空心導體材料。
3.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架通過焊接或壓接的方式與所述連接端子電連接。
4.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架外輪廓的橫截面形狀為圓形、橢圓形、矩形、多邊形、A形、B形、D形、M形、N形、O形、P形、S形、E形、F形、H形、K形、L形、T形、U形、V形、W形、X形、Y形、Z形、半弧形、弧形、波浪形中的一種或幾種。
5.根據權利要求2所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，當所述電連接骨架具有一個中空內腔時，所述空心導體材料的壁厚一致。
6.根據權利要求2所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述空心導體材料的橫截面積為0.3mm2-240mm2。
7.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述中空內腔的截面積之和占所述電連接骨架外切圓的截面積的3.7％-85％。
8.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述連接器內部還包含屏蔽內殼，所述屏蔽內殼的轉移阻抗為小于100mΩ。
9.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架的外周套設絕緣層。
10.根據權利要求8所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架的外周套設絕緣層，所述絕緣層外周還套設屏蔽層和外絕緣層。
11.根據權利要求10所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述屏蔽層與所述屏蔽內殼電連接。
12.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述冷卻介質對所述電連接骨架的冷卻速率為0.05K/s-10.3K/s。
13.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述冷卻介質為熱傳導膠帶、導熱絕緣彈性橡膠、柔性導熱墊、導熱填充劑和導熱絕緣灌封膠。
14.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述冷卻介質采用注塑、擠塑、浸塑、發泡、纏繞、編織、灌注或包卷的方式設置在所述電連接骨架外周上。
15.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述中空內腔中所述冷卻介質的體積，占所述中空內腔的體積的百分比大于1.1％。
16.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述冷卻介質在所述中空內腔中呈不均勻狀態分布。
17.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，其中一個所述連接器為充電座。
18.根據權利要求1所述的具有固態冷卻介質的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架的部分區域為柔性。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吉林省中贏高科技有限公司，未經吉林省中贏高科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220552577.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種連接器總成及一種車輛
- 下一篇：導風板、導風組件及空調
