[實用新型]一種建筑施工用安全防護裝置有效
| 申請號: | 202220542533.2 | 申請日: | 2022-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN217151342U | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 高加慶 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第二工程局有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/32 | 分類號: | E04G21/32;E04H1/12;E04B1/343;E04B1/344;E04B7/16 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 晁璐松;李丹 |
| 地址: | 100070 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 施工 安全 防護 裝置 | ||
1.一種建筑施工用安全防護裝置,其特征在于:包括主遮擋結構和延伸結構;所述主遮擋結構包括第一底座(1)、第一立柱(2)、第一頂桿(3)和第一遮板(4);所述第一底座(1)的內部中空,在第一底座(1)的頂部一側設置有搖手(5);所述第一立柱(2)呈管狀,連接在第一底座(1)的頂部中間,在第一立柱(2)的外側壁上設置有豎向的第一條形孔(6);所述第一立柱(2)的內部設置有絲桿(7);所述絲桿(7)的下端伸入第一底座(1)的空腔中,在絲桿(7)與搖手(5)之間連接有傳動組件(8);所述絲桿(7)的上部、對應第一條形孔(6)的位置處螺紋連接有第一滑塊(9);所述第一滑塊(9)的前后兩側分別設置有第一連接軸(10),且第一連接軸(10)的外端超出第一條形孔(6)外;所述第一頂桿(3)縱向連接在第一立柱(2)的頂部;所述第一遮板(4)有兩塊,分別設置在第一頂桿(3)的左右兩側,并且每個第一遮板(4)的上邊緣與第一頂桿(3)之間鉸接連接;在每個第一遮板(4)與第一滑塊(9)前后側的第一連接軸(10)之間分別鉸接連接有第一斜撐(11);所述延伸結構有兩組,兩組延伸結構分別間隔布置在主遮擋結構的左右兩側;所述延伸結構包括有第二底座(12)、第二立柱(13)、第二頂桿(14)和第二遮板(15);所述第二立柱(13)呈管狀,連接在第二底座(12)的頂部中間,在第二立柱(13)的外側壁上設置有豎向的第二條形孔(16);所述第二立柱(13)的內部設置有第二滑塊(17);所述第二滑塊(17)的前后兩側分別設置有第二連接軸(18),且第二連接軸(18)的外端超出第二條形孔(16)外;所述第二頂桿(14)縱向連接在第二立柱(13)的頂部;所述第二遮板(15)有兩塊,分別設置在第二頂桿(14)的左右兩側,并且每個第二遮板(15)的上邊緣與第二頂桿(14)之間鉸接連接,每個第二遮板(15)的下邊緣與相鄰的第二遮板(15)下邊緣或者相鄰的第一遮板(4)鉸接連接;在每個第二遮板(15)與第二滑塊(17)前后側的第二連接軸(18)之間分別鉸接連接有第二斜撐(19);所述第二滑塊(17)的前后側面上、位于第二連接軸(18)的下方連接有鎖緊螺栓(20);所述鎖緊螺栓(20)的螺母壓在第二立柱(13)的外表面上。
2.根據權利要求1所述的建筑施工用安全防護裝置,其特征在于,所述傳動組件(8)包括有第一齒輪(8.1)、第二齒輪(8.2)和鏈條(8.3);所述第一齒輪(8.1)和第二齒輪(8.2)安裝在第一底座(1)的空腔中,且第一齒輪(8.1)與搖手(5)的下端固定連接,第二齒輪(8.2)與絲桿(7)的下端固定連接;所述鏈條(8.3)嚙合連接在第一齒輪(8.1)和第二齒輪(8.2)之間。
3.根據權利要求2所述的一種建筑施工用安全防護裝置,其特征在于:所述第一底座(1)呈工字形;所述第一齒輪(8.1)安裝在第一底座(1)的橫邊中、對應第一底座(1)縱邊的位置處;所述第二齒輪(8.2)安裝在第一底座(1)的縱邊中部。
4.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安全防護裝置,其特征在于:所述第一底座(1)的底部間隔設置有第一滾輪(21);所述第二底座(12)的底部間隔設置有第二滾輪(22)。
5.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安全防護裝置,其特征在于:所述第一遮板(4)包括第一主板(4.1)和第一緩沖板(4.2);所述第一緩沖板(4.2)覆蓋在第一主板(4.1)頂部,在第一主板(4.1)與第一緩沖板(4.2)的間隙中填充第一減震墊(4.3);所述第一減震墊(4.3)的內間隔設置有若干個第一通孔(23),在每個第一通孔(23)中各設置有第一彈簧(4.4);所述第一彈簧(4.4)的上下兩端分別固定連接在第一緩沖板(4.2)和第一主板(4.1)上。
6.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安全防護裝置,其特征在于:所述第二遮板(15)包括第二主板(15.1)和第二緩沖板(15.2);所述第二緩沖板(15.2)覆蓋在第二主板(15.1)頂部,在第二主板(15.1)與第二緩沖板(15.2)的間隙中填充第二減震墊(15.3);所述第二減震墊(15.3)的內間隔設置有若干個第二通孔(24),在每個第二通孔(24)中各設置有第二彈簧(15.4);所述第二彈簧(15.4)的上下兩端分別固定連接在第二緩沖板(15.2)和第二主板(15.1)上。
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