[實用新型]一種雙向緊固式自行車傳動鏈條

有效

• 申請號: 202220537334.2
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN217260536U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 郝鵬
• 申請（專利權）人: 天津市富星達鏈條有限公司
• 主分類號: B62M9/16
• 分類號: B62M9/16;B62J31/00;B62J13/02
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 聶穎

1.一種雙向緊固式自行車傳動鏈條，包括鏈條(1)，其特征在于：所述鏈條(1)的下表面活動連接有傳動盤(2)，所述鏈條(1)的下表面活動連接有轉動盤(3)，所述鏈條(1)的上表面設置有收緊機構(4)，所述鏈條(1)的前表面設置有潤滑機構(5)，所述鏈條(1)的表面設置有鏈板(6)，所述鏈板(6)的內部表面活動連接有鏈軸(8)；

所述收緊機構(4)包括旋鈕(401)、齒輪(402)、滑塊(403)、齒板(404)、夾持架(405)、固定板(406)、限位孔(407)和收緊倉(408)，所述轉動盤(3)的表面固定連接有收緊倉(408)，所述收緊倉(408)的前表面活動連接有旋鈕(401)，所述旋鈕(401)的下表面活動連接有齒輪(402)，所述齒輪(402)的表面活動連接在滑塊(403)的內部表面，所述齒輪(402)的表面活動連接有齒板(404)，所述齒板(404)的末端固定連接有夾持架(405)，所述鏈板(6)的表面活動連接有固定板(406)，所述固定板(406)的表面開設有限位孔(407)。

2.根據權利要求1所述的一種雙向緊固式自行車傳動鏈條，其特征在于：所述潤滑機構(5)包括潤滑倉(501)、注油口(502)、儲油盒(503)和出油口(504)，所述鏈條(1)的表面活動連接在潤滑倉(501)的內部，所述潤滑倉(501)的上表面固定安裝有注油口(502)，所述注油口(502)的下表面固定連接有儲油盒(503)，所述儲油盒(503)的下表面固定安裝有出油口(504)。

3.根據權利要求1所述的一種雙向緊固式自行車傳動鏈條，其特征在于：所述傳動盤(2)與轉動盤(3)的表面開設有與鏈條(1)相對應的齒距，所述鏈板(6)的連接處設置有滾圈(7)。

4.根據權利要求1所述的一種雙向緊固式自行車傳動鏈條，其特征在于：所述收緊倉(408)的內部開設有與滑塊(403)相對應的滑道，所述齒板(404)的表面開設有與齒輪(402)相對應的齒距。

5.根據權利要求1所述的一種雙向緊固式自行車傳動鏈條，其特征在于：所述鏈板(6)的前表面固定安裝有固定板(406)，所述限位孔(407)的內部開設有與鏈軸(8)相對應的卡孔。

6.根據權利要求2所述的一種雙向緊固式自行車傳動鏈條，其特征在于：所述注油口(502)的上端表面開設有螺紋，且注油口(502)的上表面設置有密封帽，所述出油口(504)為低于鏈軸(8)設置，且出油口(504)為橡膠設置。