[實用新型]換電設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220522246.5
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN217074094U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設計）人: 洪木南
• 申請（專利權）人: 四川智鋰智慧能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;F16M11/20;B25J5/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 彭星

本實用新型的實施例提供了一種換電設備，涉及換電機構領域。該換電設備包括換電室和與換電室連接的第一移動機構；換電室內設有第一電池倉、第二電池倉、抓取機構和第二移動機構，第一電池倉和第二電池倉用于緩存電池，抓取機構用于將電池移入或移出第一電池倉或第二電池倉中；第二移動機構用于帶動電池在第一電池倉和第二電池倉之間進行移動；第一移動機構用于將第一電池倉或第二電池倉所處位置與需要換電的位置進行對準。在換電室內設置第一電池倉和第二電池倉，節(jié)省取電池的時間，移動效率高，提高換電效率。

技術領域

本實用新型涉及換電機構領域，具體而言，涉及一種換電設備。

背景技術

現有的換電機構，大多采用單倉方式，在更換電池時，由于換電機構只能存放一個電池，需要先將虧電電池或滿電電池移動至其他地方，再進行更換，操作麻煩，移動距離長，花費時間長，導致換電效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的包括，例如，提供了一種換電設備，其能夠縮短換電時間，提高換電效率，操作更加快捷、方便。

本實用新型的實施例可以這樣實現：

第一方面，本實用新型提供一種換電設備，包括換電室和與所述換電室連接的第一移動機構；

所述換電室內設有第一電池倉、第二電池倉、抓取機構和第二移動機構，所述第一電池倉和所述第二電池倉用于緩存電池，所述抓取機構用于將電池移入或移出所述第一電池倉或所述第二電池倉中；所述第二移動機構用于帶動所述電池在所述第一電池倉和所述第二電池倉之間進行移動；

所述第一移動機構用于將所述第一電池倉或所述第二電池倉所處位置與需要換電的位置進行對準。

在可選的實施方式中，所述抓取機構包括伸縮貨叉、升降單元和抓取單元，所述升降單元與所述伸縮貨叉連接，所述抓取單元設置在所述伸縮貨叉上，所述電池能夠被所述抓取單元抓取或解除抓取；所述第二移動機構與所述升降單元連接，所述第二移動機構用于帶動所述抓取機構在所述第一電池倉和所述第二電池倉之間進行移動，所述電池能夠被所述抓取機構沿著所述伸縮貨叉伸縮的方向進行移動。

在可選的實施方式中，所述升降單元包括第一驅動件、減速器和第一傳動件，所述第一驅動件與所述減速器連接，所述減速器與所述第一傳動件連接，所述第一傳動件與所述伸縮貨叉連接，以帶動所述伸縮貨叉進行升降移動。

在可選的實施方式中，所述第二移動機構包括相互連接的第二驅動件和第二傳動件，所述第二傳動件與所述抓取機構連接，所述電池能夠被所述第二移動機構沿著所述第二傳動件的傳動方向進行移動；且使得處于所述第一電池倉位置的所述電池移動至所述第二電池倉，或使得將處于所述第二電池倉位置的所述電池移動至所述第一電池倉。

在可選的實施方式中，所述第二傳動件包括第一絲桿傳動組件，所述第一絲桿傳動組件設于所述換電室的頂部，所述第二驅動件與所述第一絲桿傳動組件連接，所述抓取機構與所述第一絲桿傳動組件連接。

在可選的實施方式中，所述第一移動機構包括軌道和設于所述軌道內的第一滾輪，所述第一滾輪連接在所述換電室的底部。

在可選的實施方式中，還包括角度調整機構，所述角度調整機構包括固定軸、第四驅動件和第四傳動件，所述第四驅動件與所述第四傳動件連接，所述換電室的一側與所述固定軸轉動連接，另一側與所述第四傳動件連接。

在可選的實施方式中，所述第四驅動件包括驅動電機，所述第四傳動件包括絲桿組件，所述驅動電機和所述絲桿組件連接，所述絲桿組件與所述換電室連接；所述驅動電機和所述絲桿組件設于所述換電室遠離所述固定軸的一側。

在可選的實施方式中，所述角度調整機構還包括第二滾輪，所述第二滾輪設于所述換電室的底部。

本實用新型實施例的有益效果包括：