[實用新型]一種新能源車載光伏充電裝置

有效

• 申請號: 202220519617.4
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN216761457U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 劉振端;劉炫樟
• 申請（專利權）人: 禹州市振端新能源工程有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S30/10;H02S40/42;B08B7/02
• 代理公司: 河南商盾云專利代理事務所(特殊普通合伙) 41199
• 代理人: 朱秀秀

本實用新型公開了一種新能源車載光伏充電裝置，涉及新能源發電技術領域，該新能源車載光伏充電裝置，包括邊框，邊框的內部設置有光伏組件，所述邊框遠離光伏組件的一側固定安裝有鋁扁盒，該新能源車載光伏充電裝置，通過兩個導風板的設置，將風進行聚集，進而通過進風口進入到鋁扁盒的內部，進而從鋁扁盒的另一端排出鋁扁盒的內部，進而對光伏組件進行散熱，當汽車不在行駛的時候，通過溫控開關打開風機，進而通過風機對鋁扁盒內部的進行降溫，進而便于在汽車行駛或者不行駛的時候，對光伏組件進行散熱，提高裝置的散熱效果，降低能源的消耗，同時便于提高光伏組件的發電效果，保證了新能源汽車在行駛時的行駛里程。

技術領域

本實用新型涉及新能源發電技術領域，特別涉及一種新能源車載光伏充電裝置。

背景技術

光伏發電指通過光伏發電系統將太陽能轉化為電能的過程。通常系統主要由太陽光伏組件、匯流箱、逆變器、變壓器及配電設備構成，同時再加上監控系統、有功無功控制系統、功率預測系統、五防系統及無功補償裝置等輔助系統組成一套完整的光伏發電系統。

穩定可靠的能源供應是關系到國計民生的基礎條件，新能源汽車的推廣是國家發展的趨勢，為了解決汽車電源不足續航能力差的問題，會在新能源汽車上安裝光伏太陽能板，進而提高車輛的續航的問題，光伏發電在使用的時候，在炎熱的夏季由于溫度過高，從而影響光伏發電的效率，因此需要一種能提高充電效率的太陽能光伏充電裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供新能源車載光伏充電裝置，能夠解決光伏發電在使用的時候，在炎熱的夏季由于溫度過高，從而影響光伏發電的效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源車載光伏充電裝置，包括邊框，邊框的內部設置有光伏組件，所述邊框遠離光伏組件的一側固定安裝有鋁扁盒,鋁扁盒的一端固定安裝有兩個導風板，兩個導風板呈喇叭狀設置，靠近邊框一側的導風板上開設有進風口,進風口與鋁扁盒的內部相連通，鋁扁盒的頂部設置有風機,風機的輸出端固定安裝有主風管，主風管的輸出端固定安裝有單風嘴，單風嘴與鋁扁盒的內部相連通，鋁扁盒的內部滑動連接有過濾網，鋁扁盒的內部設置有驅動機構。

優選的，所述光伏組件的輸出端電性連接有光伏充電控制器,光伏充電控制器的輸出端電性連接有電池組。

優選的，所述過濾網的兩端均固定連接有滑球，鋁扁盒內部的上下兩側均開設有滑道，滑球在滑道的內部滑動連接。

優選的，所述滑球的形狀為球形，滑道與滑球相適配，滑道的內部固定安裝有彈簧,彈簧靠近滑球的一端與滑球的表面固定連接。

優選的，所述過濾網的表面固定連接有導板,導板位于下側滑道的上方。

優選的，所述驅動機構包括轉動連接在鋁扁盒內部的轉動軸,轉動軸的表面固定套接有扇葉,轉動軸表面的中心處固定套接有凸輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、該新能源車載光伏充電裝置，將鋁扁盒通過散熱膏與光伏組件連接在一起，然后將整個裝置安裝在汽車的頂部，在汽車高速行駛的時候，通過兩個導風板的設置，將風進行聚集，進而通過進風口進入到鋁扁盒的內部，進而從鋁扁盒的另一端排出鋁扁盒的內部，進而對光伏組件進行散熱，當汽車不在行駛的時候，通過溫控開關打開風機，進而通過風機對鋁扁盒內部的進行降溫，進而便于在汽車行駛或者不行駛的時候，對光伏組件進行散熱，提高裝置的散熱效果，降低能源的消耗，同時便于提高光伏組件的發電效果，保證了新能源汽車在行駛時的行駛里程。

(2)、該新能源車載光伏充電裝置，通過兩個導風板的設置，便于將風聚集到鋁扁盒的內部，提高鋁扁盒的散熱效果，最大程度上保證了風對鋁扁盒的散熱效果，加快鋁扁盒內部的風速的流動。