[實用新型]一種機械式車門隱藏把手

有效

• 申請號: 202220518521.6
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN217205921U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 尹希望;谷鵬程;陳杰龍
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B85/00;E05B79/22;E05B77/38
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 徐斌斌;瞿海武

1.一種機械式車門隱藏把手,包括基座(1)、安裝在基座(1)上的鎖體(1a)和用于解鎖的解鎖裝置(1c)，所述基座(1)上鉸接有具有抵靠塊(1b1)的手柄(1b)，所述解鎖裝置(1c)位于抵靠塊(1b1)的一側且手柄(1b)通過擺動能夠驅動所述解鎖裝置(1c)實現解鎖，其特征在于，所述基座(1)上設置有能夠驅動所述手柄(1b)與所述基座(1)外壁貼緊的復位件(2)，所述基座(1)上設置有具有推拉桿(1d1)的執行器(1d)，所述推拉桿(1d1)的頂端能夠與所述抵靠塊(1b1)的另一側抵靠且受力被擠壓后能夠相對所述執行器(1d)伸縮。

2.根據權利要求1所述的機械式車門隱藏把手，其特征在于，所述基座(1)上鉸接有連接軸一(1e)，所述復位件(2)為套接在所述連接軸一(1e)上的扭簧一，所述手柄(1b)一端與所述連接軸一(1e)轉動連接，且所述復位件(2)一端與所述基座(1)抵靠，另一端與所述手柄(1b)抵靠。

3.根據權利要求1或2所述的機械式車門隱藏把手，其特征在于，所述執行器(1d)上還鉸接有擺臂(1d2)，所述解鎖裝置(1c)包括鉸接在所述基座(1)上的搖臂(1c1)與連接桿(1c2)，所述連接桿(1c2)一端與所述搖臂(1c1)連接，另一端與所述擺臂(1d2)連接，且所述搖臂(1c1)與所述鎖體(1a)之間通過拉線連接，所述擺臂(1d2)擺動時能夠解鎖執行器(1d)并使所述推拉桿(1d1)向內回縮。

4.根據權利要求3所述的機械式車門隱藏把手，其特征在于，所述搖臂(1c1)呈長條板狀，所述基座(1)上轉動連接有連接軸二(1f)，所述連接軸二(1f)上套接有扭簧二(1f1)，所述搖臂(1c1)一端與所述連接軸二(1f)轉動連接，另一端與上述連接桿(1c2)相連接，且所述扭簧二(1f1)一端與所述搖臂(1c1)外壁相抵靠，另一端與所述基座(1)相抵靠。

5.根據權利要求4所述的機械式車門隱藏把手，其特征在于，所述搖臂(1c1)呈長條板狀，所述搖臂(1c1)靠近一端的外壁上彎折形成用于與所述抵靠塊(1b1)抵靠的抵靠部(1c11)，另一側凹陷形成用于限位扭簧二(1f1)一端的限位槽(1c12)。

6.根據權利要求4所述的機械式車門隱藏把手，其特征在于，所述抵靠塊(1b1)與所述推拉桿(1d1)抵靠的一側端部處具有呈傾斜狀的導向面(1d11)，所述推拉桿(1d1)伸縮過程中能夠沿所述抵靠塊(1b1)外側壁滑動并與所述導向面(1d11)抵靠。

7.根據權利要求6所述的機械式車門隱藏把手，其特征在于，所述抵靠塊(1b1)外套設有密封圈(3)，且所述密封圈(3)外壁上一體成型有若干用于與所述基座(1)卡接的卡扣(3a)。