[實用新型]一種快速掘進系統(tǒng)長距離轉(zhuǎn)載系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220507821.4
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN217001869U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周虎;杜江;王貝貝
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西能源涼水井礦業(yè)有限責任公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 西安瀚匯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61279
• 代理人: 章冬霞

本實用新型涉及快速掘進系統(tǒng)領(lǐng)域，公開了一種快速掘進系統(tǒng)長距離轉(zhuǎn)載系統(tǒng)，包括掘錨機，所述掘錨機右端固定連接有橋式轉(zhuǎn)載機，所述橋式轉(zhuǎn)載機右端設(shè)置在過渡皮帶機左端上部。本實用新型中，在橋式轉(zhuǎn)載機與膠帶機機尾之間增設(shè)一部過渡皮帶機的方式來增加轉(zhuǎn)載行程，過渡皮帶機為橋式轉(zhuǎn)載機與膠帶機機尾通過硬連接加工而成，兼具機尾與橋式轉(zhuǎn)載功能，快速掘進長距離轉(zhuǎn)載系統(tǒng)較現(xiàn)有轉(zhuǎn)載行程增加1倍，可達60米，初始工作狀態(tài)，橋式轉(zhuǎn)載機、過渡皮帶機、剛性機尾均處于收縮狀態(tài)，橋式轉(zhuǎn)載機隨掘錨機向前掘進30米，過渡皮帶機沿掘進方向牽引30米，橋式轉(zhuǎn)載機隨掘錨機向前掘進30米，至此轉(zhuǎn)載系統(tǒng)完成60米轉(zhuǎn)載行程。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及快速掘進系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速掘進系統(tǒng)長距離轉(zhuǎn)載系統(tǒng)。

背景技術(shù)

快速掘進系統(tǒng)解決了煤礦的中厚煤層采掘接續(xù)緊張問題，掘錨一體機和可伸縮皮帶機之間的轉(zhuǎn)載是其中重要一環(huán)，快速掘進系統(tǒng)采用的為目前使用的為“掘錨一體機+錨桿轉(zhuǎn)載機+可彎曲膠帶轉(zhuǎn)載機+邁步式自移機尾”的轉(zhuǎn)載系統(tǒng)，但因該系統(tǒng)距離長、安裝困難等缺點而停用，目前應(yīng)用的為“掘錨一體機+橋式轉(zhuǎn)載機”的轉(zhuǎn)載系統(tǒng)，該系統(tǒng)較為簡單靈活，適用于較短距離的巷道掘進。

在使用快速掘進系統(tǒng)時，目前市場上現(xiàn)有的快速掘進系統(tǒng)在使用時，往往有一個缺點，即是現(xiàn)有的快速掘進系統(tǒng)的橋式轉(zhuǎn)載機長度過短，工作面需要頻繁拉機尾延伸皮帶，尤其是生產(chǎn)班還需延伸一次機尾，對掘進效率影響較大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種快速掘進系統(tǒng)長距離轉(zhuǎn)載系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種快速掘進系統(tǒng)長距離轉(zhuǎn)載系統(tǒng)，包括掘錨機，所述掘錨機右端固定連接有橋式轉(zhuǎn)載機，所述橋式轉(zhuǎn)載機右端設(shè)置在過渡皮帶機左端上部，所述過渡皮帶機右端設(shè)置在剛性機尾上部，所述過渡皮帶機左端設(shè)置有緩沖落料機尾，所述緩沖落料機尾固定連接在皮帶過渡段左端，所述皮帶過渡段上部右側(cè)固定連接有第一固定頭，所述第一固定頭安裝在機頭左側(cè)，所述機頭均固定連接在橋式轉(zhuǎn)載桁架左右兩端，所述橋式轉(zhuǎn)載桁架右側(cè)的機頭右端固定連接有固定架，所述固定架底端左側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊固定連接在固定臺頂部，所述固定架右端固定連接有連接桿，所述連接桿遠離橋式轉(zhuǎn)載桁架的一端通過固定塊固定連接在駕駛室上部左側(cè)，所述駕駛室設(shè)置在安裝座上部右側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述安裝座左端固定連接有第二固定頭。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述固定臺設(shè)置在安裝座上部左側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述安裝座設(shè)置在皮帶過渡段右側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述皮帶過渡段底端設(shè)置有均勻分布的履帶。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述橋式轉(zhuǎn)載桁架設(shè)置在皮帶過渡段與安裝座之間上部。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述駕駛室頂端固定連接有操作臺。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述固定塊固定連接在駕駛室頂端左側(cè)。

本實用新型具有如下有益效果：