[實用新型]一種長壽命汽車門框密封條

有效

• 申請號: 202220493657.6
• 申請日: 2022-03-03
• 公開（公告）號: CN216733875U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 李明星
• 申請（專利權）人: 浙江聯恒橡膠膜片有限公司
• 主分類號: B60J10/84
• 分類號: B60J10/84;B60J10/20
• 代理公司: 浙江維創盈嘉專利代理有限公司 33477
• 代理人: 龔洋洋

本實用新型公開了一種長壽命汽車門框密封條，旨在提供一種彈性性能持久且使用壽命長的汽車門框密封條，其技術方案要點是一種長壽命汽車門框密封條，包括橡膠材質制成的主體，主體包括基部、發泡管和唇邊，基部呈U形，且發泡管和唇邊分別安裝在基部兩側，還包括：彈性保持件，彈性保持件安裝在發泡管內；其中，彈性保持件包括：X形緩沖件，X形緩沖件安裝在發泡管內，且一端與基部相連接；X形骨架，X形骨架內嵌設在X形緩沖件內，通過在發泡管內安裝彈性保持件，從而保證發泡管的彈性性能，延長發泡管的使用壽命，本實用新型適用于汽車零部件技術領域。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，特指一種長壽命汽車門框密封條。

背景技術

汽車門框密封條，作為汽車密封條中最重要的密封條之一，安裝在車門框止口邊緣上，即與車門鈑金直接配接，具有以下主要功能：填充車門與門框之間、門框與內飾之間的空間；吸收、降低車門振動、隔絕噪音、防止水、塵埃等向車內滲透，保持乘坐舒適性；彌補鈑金制造及裝配中的誤差；起外觀裝飾作用。

如中國專利申請號為(CN201821629092.X)，公開了一種汽車門框密封條，包括相互連接的夾持部以及發泡管密封腔，發泡管密封腔截面包括圓弧結構，其包括位于其最下端的最低點、與夾持部連接的上連接點及下連接點，最低點高度低于下連接點，發泡管密封腔還包括設于最低點及下連接點之間的排氣孔、以及設于其腔內的隔斷層，該申請通過設置隔斷層，在車門開關過程中，通過第二腔室充放氣調壓，第一腔室進行緩沖，防止發泡密封腔過度受壓而變形，避免經久使用后老化變形，影響密封性能，但密封條存在老化，隨著使用時間長而導致發泡密封腔的彈性難以保持，在車門關閉的情況下，發泡密封腔的密封效果隨之大打折扣，因此需要對其進行改進，從而保持發泡密封腔在發生老化或正在老化情況下的彈性性能，從而延長發泡密封腔的密封性能，保證長壽命，且為更換密封條提供較長的緩沖時間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種彈性性能持久且使用壽命長的汽車門框密封條。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種長壽命汽車門框密封條，包括橡膠材質制成的主體，主體包括基部、發泡管和唇邊，基部呈U形，且發泡管和唇邊分別安裝在基部兩側，還包括：

彈性保持件，彈性保持件安裝在發泡管內；

其中，彈性保持件包括：

X形緩沖件，X形緩沖件安裝在發泡管內，且一端與基部相連接；

X形骨架，X形骨架內嵌設在X形緩沖件內。

本實用新型進一步設置為，彈性保持件還包括：

弧形凸條，弧形凸條安裝在基部靠近發泡管的一面，并與X形緩沖件相對應設置；

其中，發泡管遠離基部的內壁上也安裝有與X形緩沖件相對應設置的弧形凸條。

本實用新型進一步設置為，還包括：

折疊部，折疊部位于發泡管的側面。

本實用新型進一步設置為，還包括：

排氣孔，排氣孔開設在折疊部靠近基部的一端。

本實用新型進一步設置為，還包括：

加強骨架，加強骨架內嵌在基部內，且與基部的形狀相適配；

卡肋，卡肋安裝在基部U形的內壁上，且用于密封條安裝在門框上。

本實用新型進一步設置為，加強骨架包括：

水平段，

夾持段，夾持段安裝在水平段的兩側；

其中，夾持段與水平段之間的夾角為銳角。