[實(shí)用新型]能自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220490970.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216742454U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘旭華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江亞微精密機(jī)床有限公司
• 主分類號(hào): F16C25/06
• 分類號(hào): F16C25/06;F16C41/00;H02K5/173;H02K5/24
• 代理公司: 金華婺道專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33323
• 代理人: 王高明

本實(shí)用新型公開(kāi)了能自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，屬于電機(jī)領(lǐng)域，包括轉(zhuǎn)軸、軸承和單向磁吸器，轉(zhuǎn)軸從電主軸機(jī)殼穿出，軸承的內(nèi)圈套在轉(zhuǎn)軸上，軸承的外圈固定在電主軸機(jī)殼上，軸承的滾子與軸承的內(nèi)外圈之間具有游隙，單向磁吸器與電主軸機(jī)殼相對(duì)固定且具有磁力，單向磁吸器對(duì)轉(zhuǎn)軸施以磁吸力將轉(zhuǎn)軸以徑向的方向向一側(cè)吸附，所述轉(zhuǎn)軸受磁吸后向一側(cè)推移軸承的內(nèi)圈，使軸承的內(nèi)圈偏移將滾子壓在外圈上以消除軸承一邊的游隙，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置一個(gè)軸承穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)軸，成本低，且配合更穩(wěn)定，防止轉(zhuǎn)軸晃動(dòng)，保證轉(zhuǎn)軸的平滑轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，涉及電機(jī)轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性，尤其涉及能自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電主軸是電機(jī)的一種類別，現(xiàn)有問(wèn)題是轉(zhuǎn)軸的兩端僅僅設(shè)有兩個(gè)軸承作為支撐，軸承配合精密問(wèn)題難解決。

情況一是軸承內(nèi)外圈之間設(shè)有滾子，滾子配合太好則與軸承內(nèi)外圈游隙很小，低速轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)問(wèn)題，高速轉(zhuǎn)動(dòng)則軸承內(nèi)外圈過(guò)熱膨脹，滾子與軸承內(nèi)外圈滾動(dòng)卡死且不順滑。

情況二是軸承游隙很大，低速轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)晃動(dòng)，高速轉(zhuǎn)動(dòng)則軸承內(nèi)外圈過(guò)熱膨脹，滾子與軸承內(nèi)外圈配合反而會(huì)緊密，滾動(dòng)順暢。

也有專利公告號(hào)CN105782252B公開(kāi)了一種軸承的定位結(jié)構(gòu)，為了防止軸系產(chǎn)生過(guò)大的徑向晃動(dòng)、發(fā)熱等問(wèn)題設(shè)置的徑向頂緊結(jié)構(gòu)，用以頂緊軸承的外圈，與本設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)相似，但本質(zhì)上解決不了上述問(wèn)題，轉(zhuǎn)軸在受到外力情況下在游隙范圍振動(dòng)很大。

也有專利公布號(hào)為CN114110019A公開(kāi)的一種自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)及電主軸，為了消除滾子和軸承內(nèi)外圈的游隙，通過(guò)轉(zhuǎn)軸同一端的兩個(gè)軸承配合，將轉(zhuǎn)軸向兩個(gè)軸承的相對(duì)面的兩邊擠壓，使軸承內(nèi)圈偏移來(lái)夾緊滾子。與本設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)最相似，但是轉(zhuǎn)軸單側(cè)端部需要至少兩個(gè)軸承來(lái)配合消除軸承內(nèi)外圈的游隙，成本較高，兩個(gè)軸承的配合使穩(wěn)定性不強(qiáng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)完美配合。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電主軸，以及應(yīng)用在電主軸上的能自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，能通過(guò)單向磁吸器對(duì)轉(zhuǎn)軸施以磁吸力以消除軸承一邊的游隙，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)順滑。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：能自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

一轉(zhuǎn)軸，穿過(guò)電主軸機(jī)殼；

一軸承，軸承的內(nèi)圈套在轉(zhuǎn)軸上，軸承的外圈固定在電主軸機(jī)殼上，軸承的滾子與軸承的內(nèi)外圈之間具有游隙；

一單向磁吸器，與電主軸機(jī)殼相對(duì)固定且具有磁力，單向磁吸器與轉(zhuǎn)軸無(wú)接觸，單向磁吸器對(duì)轉(zhuǎn)軸施以磁吸力將轉(zhuǎn)軸以徑向的方向向一側(cè)吸附，所述轉(zhuǎn)軸受磁吸后向一側(cè)推移軸承的內(nèi)圈，使軸承的內(nèi)圈偏移將滾子壓在外圈上以消除軸承一邊的游隙。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)化方案為：所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與單向磁吸器磁吸配合的受吸部件，受吸部件與轉(zhuǎn)軸固定，所述單向磁吸器對(duì)受吸部件施以磁吸力將轉(zhuǎn)軸以徑向的方向向一側(cè)吸附，所述受吸部件與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有絕磁層，絕磁層間隔在受吸部件和轉(zhuǎn)軸之間用于隔絕磁力對(duì)轉(zhuǎn)軸的磁化。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)化方案為：所述受吸部件為環(huán)形部件，環(huán)形部件與轉(zhuǎn)軸緊配套接以限制環(huán)形部件相對(duì)轉(zhuǎn)軸軸向的位移，所述受吸部件對(duì)著單向磁吸器。

另一主題：能自主調(diào)節(jié)的電主軸轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

一轉(zhuǎn)軸，穿過(guò)電主軸機(jī)殼；

一軸承，所述軸承無(wú)內(nèi)圈，軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，軸承的外圈固定在電主軸機(jī)殼上，軸承的滾子與軸承的外圈和轉(zhuǎn)軸之間具有游隙；

一單向磁吸器，與電主軸機(jī)殼相對(duì)固定且具有磁力，單向磁吸器與轉(zhuǎn)軸無(wú)接觸，單向磁吸器對(duì)轉(zhuǎn)軸施以磁吸力將轉(zhuǎn)軸以徑向的方向向一側(cè)吸附，所述轉(zhuǎn)軸受磁吸后向一側(cè)推移軸承的滾子，所述轉(zhuǎn)軸將軸承一邊的滾子壓在外圈上，以消除軸承一邊的滾子與外圈和轉(zhuǎn)軸之間的游隙。