[實用新型]螺母結構及電動閥有效
| 申請號: | 202220482141.1 | 申請日: | 2022-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN217177312U | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 詹少軍;黃鴻峰;陳勇好 | 申請(專利權)人: | 浙江盾安人工環境股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H25/24 | 分類號: | F16H25/24;F16K1/02;F16K1/32 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 何沖 |
| 地址: | 311835 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺母 結構 電動 | ||
本實用新型提供了一種螺母結構及電動閥,螺母結構包括:螺母主體,螺母主體具有螺旋導槽;止擋圈,止擋圈包括螺旋件,螺旋件為螺旋結構,螺旋件可轉動地設置在螺旋導槽內;螺旋件的螺旋圈數為n,n≥2。采用該方案,對螺旋件的螺旋圈數n進行數量限定,避免了現有技術中在止擋圈沿螺旋導槽的軸向轉動的過程中,因螺旋件的螺旋圈數過小,螺旋件和螺旋導槽的接觸面積小,尤其是當止擋圈運動至螺旋導槽的兩端時,部分螺旋件位于止擋圈內、另一部分位于螺旋導槽外,使得螺旋件和螺旋導槽的接觸面積進一步減小,導致螺旋件易從螺旋導槽內脫出的情況,保證止擋圈在螺旋導槽上移動的可靠性,保證螺母結構的可靠性。
技術領域
本實用新型涉及電動閥技術領域,具體而言,涉及一種螺母結構及電動閥。
背景技術
現有技術中的螺母結構中的止擋圈可沿螺旋導槽的軸向轉動地設置,通常情況下,現有技術中的止擋圈的螺旋件的圈數為1圈,這樣會導致止擋圈在螺旋導槽內移動的過程中,止擋圈和螺旋導槽接觸面積小,易出現止擋圈從螺旋導槽內脫出的情況,尤其是當止擋圈運動至螺旋導槽一端時,會出現一部分螺旋件會位于螺旋導槽外,另一部分螺旋件位于螺旋導槽內的情況,使得螺旋件和螺旋導槽的接觸面積進一步減小,使得止擋圈易從螺旋導槽內脫出。
實用新型內容
本實用新型提供了一種螺母結構及電動閥,以解決現有技術中的止擋圈易從螺旋導槽脫出的問題。
為了解決上述問題,根據本實用新型的一個方面,本實用新型提供了一種螺母結構,包括:螺母主體,螺母主體具有螺旋導槽;止擋圈,止擋圈包括螺旋件,螺旋件為螺旋結構,螺旋件可轉動地設置在螺旋導槽內;螺旋件的螺旋圈數為n,n≥2。
進一步地,螺旋件的截面直徑為d,0.8mm≤d≤1.0mm。
進一步地,螺旋件的螺距為L,1.3mm≤L≤1.5mm。
進一步地,螺旋導槽為位于螺母主體外周面上的螺旋形凹槽。
進一步地,螺母結構還包括設置在螺母主體上的第一限位結構,止擋圈的一端和第一限位結構止擋配合。
進一步地,螺母主體還包括配合板,配合板套設在螺母主體上,螺旋導槽位于第一限位結構朝向配合板的一側。
進一步地,螺母結構還包括設置在螺母主體上的第二限位結構,止擋圈的另一端和第二限位結構止擋配合。
進一步地,止擋圈還包括折鉤,折鉤和螺旋件的一端連接,其中,折鉤和第二限位結構止擋配合,螺旋件的另一端和第一限位結構止擋配合。
進一步地,螺母主體、第一限位結構和第二限位結構為一體結構。
根據本實用新型的另一方面,提供了一種電動閥,電動閥包括閥體組件和上述的螺母結構,螺母結構設置在閥體組件的腔體內。
應用本實用新型的技術方案,提供了一種螺母結構,包括:螺母主體,螺母主體具有螺旋導槽;止擋圈,止擋圈包括螺旋件,螺旋件為螺旋結構,螺旋件可轉動地設置在螺旋導槽內;螺旋件的螺旋圈數為n,n≥2。采用該方案,對螺旋件的螺旋圈數n進行數量限定,避免了現有技術中在止擋圈沿螺旋導槽的軸向轉動的過程中,因螺旋件的螺旋圈數過小,螺旋件和螺旋導槽的接觸面積小,尤其是當止擋圈運動至螺旋導槽的兩端時,部分螺旋件位于止擋圈內、另一部分位于螺旋導槽外,使得螺旋件和螺旋導槽的接觸面積進一步減小,導致螺旋件易從螺旋導槽內脫出的情況,保證止擋圈在螺旋導槽上移動的可靠性,保證螺母結構的可靠性。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1示出了本實用新型的實施例提供的螺母結構的結構示意圖;
圖2示出了圖1的螺母結構的正視圖;
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