[實用新型]一種X-Y軸高精度指向天線座架有效
| 申請號: | 202220459710.0 | 申請日: | 2022-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN216850294U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 李揚;王宇哲;李蒙;張子乾;詹英 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第五十四研究所 |
| 主分類號: | H01Q1/12 | 分類號: | H01Q1/12;H01Q3/08;H01Q19/12 |
| 代理公司: | 河北東尚律師事務所 13124 | 代理人: | 王文慶 |
| 地址: | 050081 河北省石*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高精度 指向 天線 | ||
本實用新型涉及一種X?Y軸高精度指向天線座架,屬于天線技術領域;其包括正交的X軸結構、Y軸結構和中心支撐架,所述Y軸結構主要由Y軸支撐筒、Y軸驅動電機、Y軸限位器和Y軸編碼器組成;且X軸支撐筒和Y軸支撐筒采用正交支筒一體成型結構,有效降低了兩軸安裝時的正交誤差,提高了座架剛度;由于采用封閉式結構,驅動電機、傳動機構和軸角碼盤集中安裝于支筒內,實現了整體座架緊湊化設計;座架的驅動傳動裝置由交流伺服電機、行星減速器、擺線針輪減速器組成,傳動鏈具有體積小、重量輕、傳動效率大、回差小等優點。本實用新型結構緊湊,整體剛度大且指向精度高,全部傳動部件采用封閉式結構,可極大的提高天線座架的環境適應性。
技術領域
本實用新型屬于天線技術領域,特別是指一種X-Y軸高精度指向天線座架。
背景技術
民用高頻段低軌遙測衛星數量與日俱增,中小口徑地面跟蹤天線的需求隨之增加。X-Y型座架天線因其結構簡單、成本低廉且在過頂跟蹤時無盲區的工作優勢得到廣泛應用。X-Y座架作為天線的支撐與定向裝置,在伺服系統控制下,引導天線準確地捕獲和跟蹤目標,其機械性能直接影響到天線的射頻特性及伺服功能。傳統X-Y座架結構簡單,但并不緊湊,且X-Y座架在傳動中均存在齒隙回差,天線在過頂跟蹤時容易發生空回震蕩誤差,進而影響天線電氣性能而丟失目標。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出了一種X-Y軸高精度指向天線座架,其結構緊湊,整體剛度大且指向精度高,全部傳動部件采用封閉式結構,可極大的提高天線座架的環境適應性。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種X-Y軸高精度指向天線座架,包括正交的X軸結構16和Y軸結構15,還包括中心支撐架13,所述中心支撐架的頂部兩端分別固設有X軸左支臂和X軸右支臂;所述X軸機構16主要由X軸支撐筒7和X軸驅動電機9組成;所述X軸左支臂和X軸右支臂分別與X軸支撐筒的兩端軸承連接;所述X軸驅動電機9位于X軸支撐筒內部,X軸驅動電機的輸出軸穿過X軸支撐筒的其中一端的中心并與該端的X軸支臂固定連接;所述中心支撐架的頂部中心處設有X軸限位器12,用于保證天線X軸工作在安全范圍之內,X軸工作范圍可達到±90°;所述X軸支撐筒的另一端中心處設有X軸編碼器,用于實時監測X軸的角度信號;
所述Y軸結構15主要由Y軸支撐筒2、Y軸驅動電機3、Y軸限位器4和Y軸編碼器6組成;所述Y軸支撐筒2的兩端分別設有用于支撐天線反射體的Y軸左支臂和Y軸右支臂,Y軸左支臂和Y軸右支臂均與Y軸支撐筒的端部軸承連接;所述Y軸驅動電機3位于Y軸支撐筒2內部,且Y軸驅動電機3的輸出軸穿過Y軸支撐筒的其中一端的中心并與該端的Y軸支臂固定連接;所述Y軸編碼器6位于在Y軸支撐筒2的另一端中心處,用于實時監測Y軸的角度信號;所述Y軸限位器4安裝在Y軸支撐筒2的外緣處,用于保證天線Y軸工作在安全范圍之內,Y軸工作范圍可達到±90°;
所述X軸支撐筒7固定于Y軸支撐筒2的底部,且兩者軸線正交。
進一步的,所述Y軸驅動電機3的輸出軸和對應Y軸支臂之間還設有Y軸減速器5,所述Y軸減速器位于Y軸支撐筒內;所述X軸驅動電機的輸出軸和對應X軸支臂之間還設有X軸減速器(8,所述X軸減速器位于X軸支撐筒內。
進一步的,所述X軸支撐筒和Y軸支撐筒為一體式結構,且X軸支撐筒側壁、Y軸支撐筒側壁以及X軸支撐筒和Y軸支撐筒的連接處均設有穿線孔。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型的X軸和Y軸采用正交支筒一體成型結構,降低了兩軸在安裝時的正交誤差,提高了座架剛度;由于采用封閉式結構,驅動電機、傳動機構和軸角碼盤集中安裝于支筒內,實現了整體座架緊湊化設計。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的X-Y軸座架整體結構示意圖;
圖2為X-Y軸座架所應用的天線系統結構示意圖。
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