[實(shí)用新型]一種汽車(chē)頂蓋內(nèi)飾板加工用降塵設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220453109.0
• 申請(qǐng)日: 2022-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217015964U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王硯武;劉明森;張金剛;王夕英;祝洪杰;吳志梅;孫愛(ài)芝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東希凱特汽車(chē)科技發(fā)展股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D50/60
• 分類(lèi)號(hào): B01D50/60;B01D46/12;B01D46/76
• 代理公司: 北京盛凡佳華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947
• 代理人: 王嬌嬌

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)頂蓋內(nèi)飾板加工用降塵設(shè)備，包括箱體，所述箱體內(nèi)部側(cè)壁之間設(shè)有可拆卸的過(guò)濾板，所述過(guò)濾板上密布設(shè)有過(guò)濾孔，所述過(guò)濾板將箱體內(nèi)部上下分隔為降塵腔和儲(chǔ)水腔，所述降塵腔側(cè)壁固定設(shè)有濾塵腔，與所述濾塵腔對(duì)應(yīng)的箱體外側(cè)壁設(shè)有吸氣管和排塵口，所述吸氣管內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣泵，與所述吸氣管對(duì)應(yīng)的濾塵腔側(cè)壁為濾塵板，所述濾塵板上均勻密布設(shè)有濾塵孔，與所濾塵腔對(duì)應(yīng)的箱體側(cè)壁上還設(shè)有打擊機(jī)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)設(shè)置濾塵板和過(guò)濾板，可以對(duì)空氣中的灰塵雙重過(guò)濾，降塵效果好；通過(guò)設(shè)置打擊機(jī)構(gòu)，可以使附著在濾塵板上的灰塵抖落，避免灰塵對(duì)濾孔堵塞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及降塵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種汽車(chē)頂蓋內(nèi)飾板加工用降塵設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展和科技的發(fā)展，越來(lái)越多的家庭擁有了私家車(chē)，一戶(hù)人家有多部車(chē)輛的情況十分常見(jiàn)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們的一種日常交通工具。汽車(chē)是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于載運(yùn)人員和貨物，牽引載運(yùn)人員和貨物的車(chē)輛。

汽車(chē)為我們的生活帶來(lái)了方便，汽車(chē)是由一個(gè)個(gè)汽車(chē)配件組裝成的，其中汽車(chē)頂蓋內(nèi)飾板在生產(chǎn)的車(chē)間內(nèi)需要降塵，現(xiàn)有技術(shù)中的降塵效果不好，且在降塵時(shí)，需要對(duì)灰塵進(jìn)行過(guò)濾，在過(guò)濾過(guò)程中灰塵容易堵塞濾孔，導(dǎo)致過(guò)濾效率低，且對(duì)濾板的清理也比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服背景技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種汽車(chē)頂蓋內(nèi)飾板加工用降塵設(shè)備。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種汽車(chē)頂蓋內(nèi)飾板加工用降塵設(shè)備，包括箱體，所述箱體內(nèi)部側(cè)壁之間設(shè)有可拆卸的過(guò)濾板，所述過(guò)濾板上密布設(shè)有過(guò)濾孔，所述過(guò)濾板將箱體內(nèi)部上下分隔為降塵腔和儲(chǔ)水腔，所述降塵腔側(cè)壁固定設(shè)有濾塵腔，與所述濾塵腔對(duì)應(yīng)的箱體外側(cè)壁設(shè)有吸氣管和排塵口，所述吸氣管內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣泵，與所述吸氣管對(duì)應(yīng)的濾塵腔側(cè)壁為濾塵板，所述濾塵板上均勻密布設(shè)有濾塵孔，與所濾塵腔對(duì)應(yīng)的箱體側(cè)壁上還設(shè)有打擊機(jī)構(gòu)，所述打擊機(jī)構(gòu)包括與箱體側(cè)壁滑動(dòng)插接的滑動(dòng)桿，位于所述濾塵腔內(nèi)部的滑動(dòng)桿端部固定設(shè)有撞擊塊，所述滑動(dòng)桿上套接設(shè)有固定板，所述固定板與箱體側(cè)壁之間連接設(shè)有彈簧，位于所述箱體外部的滑動(dòng)桿側(cè)壁固定設(shè)有齒板，所述箱體外側(cè)壁還連接設(shè)有支撐板一，所述支撐板一上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)軸端套接設(shè)有與齒板間歇性嚙合的扇形齒輪，所述箱體外側(cè)壁還連接設(shè)有支撐板二，所述支撐板二上側(cè)安裝有循環(huán)泵，所述循環(huán)泵輸入端與儲(chǔ)水腔之間連通設(shè)有進(jìn)水管，所述循環(huán)泵輸出端連通設(shè)有排水管，所述排水管另一端穿過(guò)箱體上側(cè)壁，且連通設(shè)有多個(gè)降塵噴頭。

作為改進(jìn)，所述過(guò)濾板兩側(cè)分別設(shè)有滑槽，所述箱體內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑槽滑動(dòng)配合的滑塊。

作為改進(jìn)，所述濾塵孔的直徑大于過(guò)濾孔的直徑。

作為改進(jìn)，所述濾塵腔底壁傾斜設(shè)置。

作為改進(jìn)，所述降塵噴頭的高度大于濾塵腔的高度。

作為改進(jìn)，所述排塵口處設(shè)有密封蓋。

作為改進(jìn)，所述過(guò)濾板前側(cè)設(shè)拉手。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)設(shè)置濾塵板和過(guò)濾板，可以對(duì)空氣中的灰塵雙重過(guò)濾，降塵效果好；通過(guò)設(shè)置打擊機(jī)構(gòu)，可以對(duì)濾塵板形成連續(xù)輕微的撞擊，使濾塵板產(chǎn)生震動(dòng)，并將附著在濾塵板上的灰塵抖落，避免灰塵對(duì)濾孔堵塞，有利于提高過(guò)濾效率，過(guò)濾板拆卸方便，有利于過(guò)濾板上灰塵的清理。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的A處放大示意圖。