[實用新型]一種高線初中軋機機架夾緊裝置

有效

• 申請號: 202220420696.3
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217191643U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 王永剛;龐福芹;王亞欽;尚爾暢;王東
• 申請（專利權）人: 天津鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B21B31/02
• 分類號: B21B31/02
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 范建良

本實用新型公開了一種高線初中軋機機架夾緊裝置，包括軋機連接盤，連接軋機連接盤的夾緊油缸，所述夾緊油缸包括油缸底蓋，缸筒、耐磨套、壓蓋以及活塞組件；所述活塞組件包括活塞，在缸筒內活塞和缸筒之間設有回程油腔；在朝向油缸底蓋側所述活塞內設有夾緊碟簧安裝孔，在夾緊碟簧安裝孔內安裝有夾緊碟簧，夾緊碟簧的一端抵接夾緊碟簧安裝孔底部臺階面，夾緊碟簧的另一端抵接油缸底蓋；所述缸筒的側壁設有進油油路，進油油路與活塞回程油腔連通；對應進油油路所述油缸底蓋和軋機連接盤上設有進油口；本實用新型改變傳統供油通路，減少外置密封，提高液壓缸使用壽命，減少故障率，降低污染。

技術領域

本實用新型屬于軋機機架夾緊技術領域，尤其涉及一種高線初中軋機機架夾緊裝置。

背景技術

高線初中軋450、550軋機機架夾緊原設計采用碟簧夾緊單作用液壓缸，其夾緊方式為碟簧夾緊，松開方式為液壓控制。在使用過程中存在以下問題：

①此液壓缸密封為外置密封，外置式液壓密封與機架底座安裝孔組成壓力油腔，安裝過程中極易造成其外置式液壓密封損傷從而導致密封失效，液壓油泄漏，液壓缸不能實現正常工作，機架不能打開，更換軋輥和軋輥緩沖時機架不能移動和推出，制約生產。

②特別是水平機架夾緊缸，工況極其惡劣，軋機底座銹蝕老化嚴重影響密封效果，大大降低了夾緊缸使用壽命且極易產生液壓油泄漏。

③泄漏的液壓油不僅增加成本、浪費能源，而且造成環境污染。

為此本實用新型涉及一種改變傳統供油通路，減少外置密封，提高液壓缸使用壽命，減少故障率，降低污染的高線初中軋機機架夾緊裝置。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種改變傳統供油通路，減少外置密封，提高液壓缸使用壽命，減少故障率，降低污染的高線初中軋機機架夾緊裝置。

本實用新型是這樣實現的，一種高線初中軋機機架夾緊裝置，包括連接軋機底座的軋機連接盤，連接軋機連接盤的夾緊油缸，其特征在于：所述夾緊油缸包括油缸底蓋，缸筒、耐磨套、壓蓋以及活塞組件；其中所述缸筒底蓋固定連接軋機連接盤，所述油缸底蓋連接缸筒，所述活塞組件安裝在缸筒內，所述活塞組件包括安裝在缸筒內的活塞，活塞的伸出端抵接軋機機架；在缸筒內活塞和缸筒之間設有回程油腔，在回程油腔的兩側所述活塞與缸筒之間設有第一密封構件和第二密封構件；在朝向油缸底蓋側所述活塞內設有夾緊碟簧安裝孔，在夾緊碟簧安裝孔內安裝有夾緊碟簧，夾緊碟簧的一端抵接夾緊碟簧安裝孔底部臺階面，夾緊碟簧的另一端抵接油缸底蓋；所述缸筒的側壁設有進油油路，進油油路與活塞回程油腔連通；對應進油油路所述油缸底蓋和軋機連接盤上設有進油口，上述油缸為單作用液壓缸，夾緊時通過電磁換向閥換向將進油油路換向至回油油路，通過碟形彈簧的壓縮力將液壓油排出。

優選的，在所述夾緊碟簧安裝孔的底部設有導向孔，所述導向孔內設有導向柱，所述導向柱的另一端固定安裝在油缸底蓋上，所述導向孔、導向柱與活塞的中心線重合。

優選的，所述油缸底蓋與軋機連接盤之間設有排氣槽，所述排氣槽與安裝夾緊碟簧的腔室連通。

優選的，所述油缸的缸筒與活塞之間設有第三密封圈。

優選的，在油缸底蓋和壓蓋與軋機底座之間安裝防塵密墊圈。

本實用新型具有的優點和技術效果：本實用新型通過對原液壓缸進行改造，在缸筒的側壁設有進油油路，改變傳統在軋機底座上布置油路，實現將原設計外置式密封改為內置式，密封不再與機架安裝孔接觸，從而延長液壓缸使用壽命，減少故障率，降低污染。液壓缸兩端端蓋外徑處增加防塵墊圈，防止蒸汽、灰塵及其他雜物。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖。