[實用新型]一種連接支撐結構及具有其的液氫瓶有效
| 申請號: | 202220417871.3 | 申請日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN217584063U | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 卜玉;劉瑞敏;高婉麗;吳薇梵;劉康娜;尹奇志;尚凱倫;楊林;張家仙 | 申請(專利權)人: | 北京航天試驗技術研究所 |
| 主分類號: | F17C13/08 | 分類號: | F17C13/08;F17C1/12;F17C13/00 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 向長松 |
| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接 支撐 結構 具有 液氫 | ||
本實用新型提供的一種連接支撐結構及具有其的液氫瓶,屬于低溫車載液氫瓶技術領域,包括:支撐件,呈環狀;所述支撐件的一端適于與液氫瓶的外膽連接,另一端適于與液氫瓶的內膽連接;所述支撐件為復合絕熱材料;支撐內管,一端適于與內膽連接,另一端適于套設且連接在絕熱支撐件的外表面;本實用新型的連接支撐結構,所述支撐件為絕熱材料,可以降低整個連接支撐結構的導熱系數,減少液氫瓶的漏熱。
技術領域
本實用新型涉及低溫車載液氫瓶技術領域,具體涉及一種連接支撐結構及具有其的液氫瓶。
背景技術
低溫車載液氫瓶主要是用于存儲低溫液氫,其內膽瓶體的最低溫度可達到零下253攝氏度,因而想要在低溫車載液氫瓶中長時間存儲液氫,必須減少車載液氫瓶與外界的傳熱,從而達到盡可能長時間儲存液氫的目的。
液氫瓶是真空多層隔熱容器。液氫瓶具有內膽和外膽,內膽的內部采用液氫也介質,外膽在環境中;內膽和外膽之間通過支撐結構進行支撐;但是,液氫瓶內的支撐結構的漏熱占液氫瓶內總漏熱的40%-60%,因此,支撐結構是保證液氫瓶內的絕熱性能的最關鍵因素。
實用新型內容
因此,本實用新型要提供一種能保證液氫瓶內的連接支撐結構。
本實用新型還提供一種液氫瓶。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種連接支撐結構,包括:
支撐件,呈環狀;所述支撐件的一端適于與液氫瓶的外膽連接,另一端適于與液氫瓶的內膽連接;所述支撐件為復合絕熱材料;
支撐內管,一端適于與內膽連接,另一端適于套設且連接在絕熱支撐件的外表面。
作為優選方案,還包括:
封板,蓋設在支撐件的位于外膽的一端。
作為優選方案,還包括:
支撐外管,間隔套設在支撐內管的外側;所述支撐外管的一端適于與液氫瓶的內膽連接,另一端與支撐內管連接。
作為優選方案,所述支撐內管和所述支撐外管之間通過筋板連接;所述筋板內設置有通孔。
作為優選方案,所述筋板、所述封板、所述支撐內管和所述支撐外管均由奧氏體不銹鋼金屬材料構成。
作為優選方案,所述支撐件與所述支撐內管之間通過防旋轉銷釘連接。
作為優選方案,所述支撐件是由聚酰亞胺材料構成。
本實用新型還提供一種液氫瓶,包括上述中任一項所述的連接支撐結構。
作為優選方案,所述液氫瓶為臥式;所述支撐結構設置在所述液氫瓶的兩端。
本實用新型技術方案,具有如下優點:
1.本實用新型提供的連接支撐結構,包括:支撐件和支撐內管;所述支撐件為絕熱材料,可以降低整個連接支撐結構的導熱系數,減少液氫瓶的漏熱。
2.本實用新型提供的連接支撐結構,所述支撐件和所述支撐內管之間通過防旋轉銷釘連接;通過設置防旋轉銷釘,限位并承受剪應力,用來抵抗車輛運行工況的振動載荷,同時,防旋轉銷釘設置在支撐件內,可以實現小間隙配合。
3.本實用新型提供的連接支撐結構,所述筋板、封板、支撐內管和支撐外管均由奧氏體不銹鋼金屬材料構成;金屬材料的導熱系數隨著溫度的降低逐漸降低,拉伸強度增加,進一步,本方案中的奧氏不銹鋼金屬材料在液氫溫度下的拉伸強度是溫室下的2倍,可以更好的適用于內膽和外膽之間的使用環境。
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