[實用新型]隧道軟弱圍巖支護結構

有效

• 申請號: 202220394033.9
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN217206488U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 趙剛;常斌山;白明;閆哲丞;苗春鋒
• 申請（專利權）人: 中交一公局集團有限公司;中交一公局第五工程有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D11/10
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 劉文容

本實用新型公開了隧道軟弱圍巖支護結構，包括外支護架,所述支護架內壁固定連接內支護架，所述外支護架包括下支架，所述下支架頂部固定連接上支架，所述上支架包括拼接板一，所述拼接板一設有兩組，所述拼接板一頂部插接拼接板二，所述拼接板二設有若干個，若干個所述拼接板二首尾插接連接，所述內支護架包括空心架，所述空心架頂部固定連接弧形架，本實用新型設置上支架和下支架配合使用，組成外支護架，方便對隧道內壁進行良好的支撐，通過將拼接板一和拼接板二進行拼接，由于拼接板一和拼接板二連接方式是通過榫頭插接、插孔一、插孔二，類似于榫卯結構，方便對外支護架進行拆裝，同時方便結構緊湊，提高了外支護架的支撐性和抗壓性。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工設備技術領域，尤其涉及隧道軟弱圍巖支護結構。

背景技術

近年來高速公路、鐵路等大型交通基礎設施在西部山區開工建設，地形和地質情況極端復雜的隧道工程項目數量不斷增多。軟弱圍巖是極端復雜地質條件中最為常見的工程地質條件之一，在西部山區隧道建設中穿越軟弱圍巖的隧道工程日趨增多，然而軟弱圍巖隧道的修筑一直以來是世界性的難題，大量的工程實踐表明，在軟弱圍巖區建設隧道時，極易出現滲水、大變形、整體位移等問題，嚴重時出現侵占隧道凈空、大面積塌方等情況，時刻威脅隧道施工人員的安全，同時大面積換拱和處理塌方成倍的增加了隧道的工程造價，延誤工期，更甚者引發線路改道和隧址廢棄等更為嚴重的問題，為了防止在軟弱圍巖區段施工隧道時的大變形、塌方、整體位移和滲水等工程問題，在隧道建設過程中主要從減輕施工擾動、增加襯砌強度和提高周邊圍巖承載能力等三個方面來保障隧道施工的安全，為了保證隧道施工的安全性，需要在隧道內安裝支護結構，防止隧道塌方，現在的隧道支護結構，在安裝時支護結構一般體積較大，支護結構直接與隧道軟弱處剛性連接，不利用安裝，施工較為緩慢，不方便使用。

因此，基于上述技術問題，本領域的技術人員有必要研發隧道軟弱圍巖支護結構。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供隧道軟弱圍巖支護結構。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型的隧道軟弱圍巖支護結構，包括：外支護架,所述支護架內壁固定連接內支護架，所述外支護架包括下支架，所述下支架頂部固定連接上支架，所述上支架包括拼接板一，所述拼接板一設有兩組，所述拼接板一頂部插接拼接板二，所述拼接板二設有若干個，若干個所述拼接板二首尾插接連接，所述內支護架包括空心架，所述空心架頂部固定連接弧形架

進一步的，所述下支架設置為U形，所述下支架表面均勻安裝螺栓，所述下支架左右兩側頂部均開設安裝槽。

進一步的，所述拼接板一底部設有插板，所述插板與安裝槽內壁配合插接，所述插板表面左右對稱開設兩組螺栓孔一，所述拼接板一內壁對稱開設兩組滑槽一，兩組所述滑槽一之間開設螺栓孔二。

進一步的，所述拼接板一頂部開設插孔一，所述拼接板一前端外壁開設矩形孔一，所述拼接板一后端外壁固定連接矩形插銷，相鄰所述拼接板一之間通過矩形孔一和矩形插銷配合插接。

進一步的，所述拼接板二內壁對稱開設兩組滑槽二，所述拼接板二前端外壁開設矩形孔二，所述拼接板二后端外壁固定連接矩形插銷二，相鄰所述拼接板二之間通過矩形孔二與矩形插銷二配合插接連接。

進一步的，所述拼接板二頂部固定連接榫頭，所述拼接板二底部開設插孔二。

進一步的，所述空心架設置為U形，所述空心架外壁與下支架內壁插接連接，所述空心架內壁為空心結構，所述空心架左右兩側頂部均開設注漿孔，兩組所述注漿孔對稱分布。

進一步的，所述空心架表面均勻固定安裝加強筋，所述加強筋為半圓狀，所述空心架左右兩側外壁固定安裝滑棱，所述滑棱與下支架內壁配合滑動連接，所述空心架底端內壁固定安裝連接板一。