[實用新型]一種用于隧道與橋梁交叉處樁基換托的支撐系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220392741.9
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN217053450U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發(fā)明（設計）人: 朱渝明;付楊;陳先華;劉建輝;林輝;周長村;陳振福
• 申請（專利權）人: 中交二公局第一工程有限公司
• 主分類號: E02D27/48
• 分類號: E02D27/48;E02D31/08;E02D27/42;E02D27/14;E04G23/06
• 代理公司: 長沙惟盛赟鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 43228
• 代理人: 黃敏華

本實用新型公開了一種用于隧道與橋梁交叉處樁基換托的支撐系統(tǒng)，橋梁包括橋墩、原有承臺和原有樁基，橋墩底部與原有承臺連接，原有承臺底部與原有樁基連接，原有樁基穿過隧道，隧道包括頂板和底板；該支撐系統(tǒng)包括隧道施工基坑圍護體系和橋墩承臺換托體系；隧道施工基坑圍護體系包括支護樁、立柱樁和端承樁，支護樁頂部布置有橫撐，橫撐用于保護隧道施工基坑土層的穩(wěn)定性，支護樁和立柱樁布置于隧道施工基坑外側，用于保護隧道施工基坑邊坡的穩(wěn)定性，端承樁與底板連接；橋墩承臺換托體系包括現(xiàn)澆承臺和結構植筋，現(xiàn)澆承臺布置于頂板頂面，且包裹原有承臺，結構植筋布置于頂板內，用于原有樁基與頂板整體澆筑。該支撐系統(tǒng)降低了工作復雜性。

技術領域

本實用新型涉及橋梁結構改造技術領域，具體涉及一種用于隧道與橋梁交叉處樁基換托的支撐系統(tǒng)。

背景技術

在隧道施工時，不可避免的會和橋梁結構形成交叉穿越，屆時就會出現(xiàn)橋梁或其他結構物的樁基侵入施工隧道內部的情況，對施工造成影響。傳統(tǒng)的支撐結構施工工藝較為復雜，并且占用過大場地，橋隧交叉施工難度大，為施工方帶來很大困難；故需要開發(fā)一種能夠在隧道施工與橋梁樁基出現(xiàn)交叉沖突時，采用樁基換托技術，使得橋梁上部荷載通過橋墩承臺作用與隧道結構頂板，進而完成受力體系轉換的支撐系統(tǒng)。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中的占用過大場地、在橋隧交叉時施工難度大的缺陷，從而提供一種能夠在隧道施工與橋梁樁基出現(xiàn)交叉沖突時，采用樁基換托技術，使得橋梁上部荷載通過橋墩承臺作用與隧道結構頂板，進而完成受力體系轉換的支撐系統(tǒng)，具體為一種用于隧道與橋梁交叉處樁基換托的支撐系統(tǒng)。

本實用新型提供了一種用于隧道與橋梁交叉處樁基換托的支撐系統(tǒng)，橋梁包括橋墩、原有承臺和原有樁基，橋墩底部與原有承臺連接，原有承臺底部與原有樁基連接，原有樁基穿過隧道，隧道包括頂板和底板；該支撐系統(tǒng)包括隧道施工基坑圍護體系和橋墩承臺換托體系；

隧道施工基坑圍護體系包括支護樁、立柱樁和端承樁，支護樁頂部布置有橫撐，橫撐用于保護隧道施工基坑土層的穩(wěn)定性，支護樁和立柱樁布置于隧道施工基坑外側，用于保護隧道施工基坑邊坡的穩(wěn)定性，端承樁與底板連接；

橋墩承臺換托體系包括現(xiàn)澆承臺和結構植筋，現(xiàn)澆承臺布置于頂板頂面，且包裹原有承臺，結構植筋布置于頂板內，用于原有樁基與頂板整體澆筑。

優(yōu)選的，橫撐包括第一道橫撐、第二道橫撐和第三道橫撐，第一道橫撐布置于支護樁頂部，且于土方開挖時搭設，用于保護隧道施工基坑頂部土層的穩(wěn)定性用于保護隧道施工基坑頂部土層的穩(wěn)定性，第二道橫撐和第三道橫撐架設于多個支護樁之間，用于保證隧道施工基坑腹部和底部邊坡的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，原有承臺四周布置有承臺植筋，在承臺植筋上澆筑有現(xiàn)澆承臺，承臺植筋和結構植筋便于現(xiàn)澆承臺與原有樁基、以及頂板連接。

優(yōu)選的，底板上開設有預留孔洞，預留孔洞用于供原有樁基穿過。

優(yōu)選的，原有樁基位于隧道中的部分在隧道施工基坑施工完成后將被鑿除。

優(yōu)選的，端承樁為鉆孔灌注嵌巖樁。

本實用新型技術方案，具有如下優(yōu)點：

1.本實用新型為現(xiàn)有原有承臺擴大技術，利用在原有承臺四周貫入承臺植筋，在承臺植筋上直接澆筑現(xiàn)澆承臺，并和頂板相連接，達到替換支撐作用，便于施工；設置的橋墩承臺換托體系使得本實用新型使用時能夠快速施工；

2.本實用新型為換托支撐作用在頂板，可以免除地基處理施工，降低了工作復雜性，節(jié)約了施工工期。

附圖說明