[實用新型]基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220388058.8 | 申請日: | 2022-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN216684151U | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 廖晟卿;朱興吉;尹萬軍 | 申請(專利權(quán))人: | 尹萬軍 |
| 主分類號: | B60M1/28 | 分類號: | B60M1/28 |
| 代理公司: | 深圳泛航知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 鄧愛軍 |
| 地址: | 261041 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 bim 剛性 接觸 無軌 施工 裝置 | ||
1.基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,包括車架行進(jìn)系統(tǒng)(1),其特征在于:所述車架行進(jìn)系統(tǒng)(1)的上端從左至右分別固定連接有欄桿(2)、電子顯示器(4)和矩形底座外包件(13),所述矩形底座外包件(13)的上端活動連接有球體座(5),所述球體座(5)的上端固定連接有網(wǎng)架型升降桿(6),所述網(wǎng)架型升降桿(6)的上端活動連接有安裝臂手連接平臺(10),所述安裝臂手連接平臺(10)的上端固定連接有電鉆滑行軌道(9),所述電鉆滑行軌道(9)的卡槽中設(shè)有定位電鉆(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,其特征在于:所述車架行進(jìn)系統(tǒng)(1)包括車架和導(dǎo)輪,所述電子顯示器(4)外表面的兩側(cè)分別設(shè)有行進(jìn)控制鈕(14)和升降桿伸展鈕(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,其特征在于:所述矩形底座外包件(13)內(nèi)腔中設(shè)有球形可轉(zhuǎn)動底座(20),所述球形可轉(zhuǎn)動底座(20)與球體座(5)活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,其特征在于:所述網(wǎng)架型升降桿(6)的中部活動連接有銷柱(16),所述銷柱(16)外表面的一端固定連接有活動座(11),所述活動座(11)與車架行進(jìn)系統(tǒng)(1)之間固定連接有多級液壓桿(12),所述網(wǎng)架型升降桿(6)最大伸長長度為15米,最大偏轉(zhuǎn)角度為±45°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,其特征在于:所述安裝臂手連接平臺(10)與電鉆滑行軌道(9)之間螺紋連接有定位螺栓(19),所述電鉆滑行軌道(9)左右長度為80cm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,其特征在于:所述定位電鉆(8)的下端固定連接有電鉆安裝底座(7),所述電鉆安裝底座(7)的下端固定連接有行進(jìn)輪(18)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于BIM的剛性接觸網(wǎng)無軌施工裝置,其特征在于:所述電鉆安裝底座(7)的下端固定連接有行進(jìn)輪(18),所述行進(jìn)輪(18)與電鉆滑行軌道(9)的卡槽滑動連接。
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