[實(shí)用新型]一種遮陽板插接件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220383244.2 | 申請日: | 2022-02-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217396447U | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜銀臺(tái) | 申請(專利權(quán))人: | 上海岱美汽車內(nèi)飾件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/02 | 分類號(hào): | B60R16/02;B60J3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200135 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遮陽板 插接 | ||
本申請涉及汽車遮陽板配件領(lǐng)域,尤其涉及一種遮陽板插接件,其包括插接部和封鎖部,封鎖部與插接部可拆卸連接,封鎖部與插接部的連接處留有導(dǎo)線間隙以使導(dǎo)線穿過。本申請?zhí)岣吡藢?dǎo)線裝配的便捷性,且有效降低了遮陽板插接件的整體高度,插接件安裝后,插接件頂端與汽車天幕玻璃之間可留有3mm左右間距,減少了插接件與汽車天幕玻璃間的磨損。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及汽車遮陽板配件的領(lǐng)域,尤其是涉及一種遮陽板插接件。
背景技術(shù)
汽車遮陽板一般包括遮陽板本體1、支撐軸2、托架3、導(dǎo)電元件4和插接件5。其中,支撐軸2對遮陽板本體1起到支撐作用;托架3設(shè)置在支撐軸2一端,并將支撐軸2連接至車廂頂棚;插接件5設(shè)置在托架3靠近車廂頂棚的一側(cè),用于固定導(dǎo)電元件4的導(dǎo)線并將相鄰導(dǎo)電元件4的導(dǎo)線分隔開;導(dǎo)電元件4設(shè)置在支撐軸2內(nèi),導(dǎo)電元件4一端的導(dǎo)線從支撐軸2靠近托架3的一端伸出后連接至插接件5上,車輛側(cè)電源通過導(dǎo)電元件4為遮陽板本體1供電。
目前,相關(guān)技術(shù)中存在一種插接件5,其為內(nèi)部中空的一體結(jié)構(gòu),該插接件5還開設(shè)有入線口516和出線口517。導(dǎo)電元件4的導(dǎo)線在支撐軸2端部伸出后,穿入插接件5的入線口516,然后從出線口517穿出,使得導(dǎo)電元件4的導(dǎo)線部分固定在插接件5的中空區(qū)域內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電元件4導(dǎo)線的固定。
針對上述相關(guān)技術(shù),雖然該插接件5可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線的固定,但是將導(dǎo)線穿入插接件5中空區(qū)域的過程十分繁瑣,不便于裝配。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了提高導(dǎo)線裝配的便捷性,本申請?zhí)峁┮环N遮陽板插接件。
本申請?zhí)峁┑囊环N遮陽板插接件,采用如下的技術(shù)方案:
一種遮陽板插接件,包括插接部和封鎖部,所述封鎖部與所述插接部可拆卸連接,所述封鎖部與所述插接部的連接處留有導(dǎo)線間隙以使導(dǎo)線穿過。
通過采用上述技術(shù)方案,在裝配導(dǎo)線時(shí),先將插接件的插接部和封鎖部分離,然后將導(dǎo)線從入線口穿入,在導(dǎo)線間隙處調(diào)整導(dǎo)線在插接件內(nèi)部的位置及走向,隨后將導(dǎo)線從出線口穿出,最后再將封鎖部和插接部組裝,即可完成導(dǎo)線的裝配。如上設(shè)置,使在插接件內(nèi)部安裝導(dǎo)線的操作更為方便快捷,提高了導(dǎo)線裝配的效率。
此外,在相關(guān)技術(shù)中,為了方便導(dǎo)線在插接件內(nèi)穿過,往往要在插接件內(nèi)盡可能多的預(yù)留出供導(dǎo)線活動(dòng)的間隙,這使得插接件的頂端與汽車天幕玻璃之間的距離較近,多數(shù)情況下是直接緊貼。在將插接件設(shè)計(jì)為可分離的插接部和封鎖部后,導(dǎo)線裝配的便捷性得到提高,因此也無需在插接件內(nèi)預(yù)留出較多的間隙,這使得插接件的整體高度可以得到縮減,大約可降低3mm左右。如此,在遮陽板裝配后,使得插接件可與汽車天幕玻璃保留3mm左右的間隙,減少了插接件與汽車天幕玻璃之間的磨損。其中,插接件的整體高度指的是遮陽板插接件安裝后,插接件遠(yuǎn)離汽車天幕玻璃的一端至靠近汽車天幕玻璃的一端的直線距離。
優(yōu)選的,所述插接部與所述封鎖部的連接處設(shè)置有至少一組鎖定單元。
通過采用上述技術(shù)方案,插接部與封鎖部組裝后可通過鎖定單元鎖定,此處的鎖定單元可以為一組也可以為多組。當(dāng)鎖定單元設(shè)置為一組時(shí),可以設(shè)置在插接部與封鎖部連接處的中段,以提高插接部與鎖定部的鎖定強(qiáng)度;當(dāng)鎖定單元設(shè)置為多組時(shí),可以對稱設(shè)置在插接部與封鎖部連接處的兩端,以使連接處兩端具有相當(dāng)?shù)逆i定強(qiáng)度。
優(yōu)選的,所述鎖定單元包括凸位點(diǎn)和凹位點(diǎn),所述凸位點(diǎn)設(shè)置在所述插接部上,所述凹位點(diǎn)設(shè)置在所述封鎖部上;
或者,所述凸位點(diǎn)設(shè)置在所述封鎖部上,所述凹位點(diǎn)設(shè)置在所述插接部上;
所述插接部和所述封鎖部通過凹位點(diǎn)、凸位點(diǎn)配合鎖定。
通過采用上述技術(shù)方案,凹位點(diǎn)與凸位點(diǎn)的配合實(shí)現(xiàn)了插接部與封鎖部的鎖定,此處凹位點(diǎn)與凸位點(diǎn)的配合可以是過盈配合,以使插接部與封鎖部的分離或組裝更加方便,進(jìn)一步提高了導(dǎo)線裝配的便捷性。
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