[實用新型]一種用于玩具模型車的萬向傳動軸

有效

• 申請號: 202220371859.3
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN216895442U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 顏浚騰
• 申請（專利權）人: 平潭溢明科技有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26;A63H31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種用于玩具模型車的萬向傳動軸，包括萬向節、傳動軸和球狀連接座組成。所述萬向節由萬向節叉和萬向節接杯連接組成，傳動軸由萬向節叉，直軸和傳動軸頭連接組成。萬向節和傳動軸通過插銷連接在球狀連接座上。當玩具模型車在崎嶇路面或轉向時，驅動電機或差速器等動力輸入端與車輪等動力輸出端的夾角和距離經常變化，萬向節與傳動軸夾角可隨之變化，保證動力穩定可靠的傳動，同時該萬向傳動軸結構簡單，占用空間小，可降低成本，適用多種玩具模型車。

技術領域

本實用新型涉及一種玩具模型車制作技術領域，尤其涉及一種玩具模型車的萬向傳動軸。

背景技術

玩具模型車具有較高的速度和可操控性，越來越受到玩家的喜愛，逐漸形成一種專業比賽項目。市面上現有的玩具模型車多采用直軸傳動，即驅動電機與車輪通過直軸連接，

在崎嶇路面或轉向時，傳動效率低，損耗大。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種用于玩具模型車的萬向傳動軸，其目的在于，當玩具模型車在崎嶇路面或轉向時，仍然可以可靠穩定的傳遞動力。

為實現上述目的，本實用新型提供的一種用于玩具模型車的萬向傳動軸是這樣實現的:包括萬向節、傳動軸和球狀連接座組成。所述萬向節由萬向節叉和萬向節接杯連接組成，

傳動軸由萬向節叉，直軸和傳動軸頭連接組成。萬向節和傳動軸通過插銷連接在球狀連接座上。

所述連接萬向節和傳動軸的插銷相互垂直，呈十字結構，傳動軸通過插銷帶動萬向節。

所述萬向節接杯為長筒帽型，內部開有固定孔，與玩具模型車輪架連接。

所述傳動軸頭內部有插銷，與驅動電機或差速器等輸入端相連。

與現有技術相比，本實用新型優點在于： 驅動電機或差速器等輸入端相連的傳動軸通過球狀連接座十字結構插銷帶動萬向節轉動，同時萬向節可繞十字結構插銷中心在任意方向擺動。當玩具模型車在崎嶇路面或轉向時，驅動電機或差速器等動力輸入端與車輪等動力輸出端的夾角和距離經常變化，萬向節與傳動軸夾角可隨之變化，保證動力穩定可靠的傳動，同時該萬向傳動軸結構簡單，占用空間小，可降低成本，適用多種玩具模型車。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于玩具模型車的萬向傳動軸整體結構圖；

圖2為本實用新型一種用于玩具模型車的萬向傳動軸拆分結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-2對本實用新型進行詳細說明。

一種用于玩具模型車的萬向傳動軸，包括萬向節2、傳動軸1和球狀連接座3組成。所述萬向節2由萬向節叉5和萬向節接杯4連接組成，傳動軸1由萬向節叉7，直軸9和傳動軸頭10連接組成。萬向節2和傳動軸1通過插銷6和插銷8連接在球狀連接座上。

所述插銷6和插銷8相互垂直，呈十字結構。插銷6穿過萬向節叉與球狀連接座3中心圓孔，將萬向節2與球狀連接座3連接在一起。插銷8穿過萬向節叉7、球狀連接座3圓孔和插銷6中間圓孔，將萬向節2、傳動軸1、球狀連接座3三部分連接為整體。傳動軸1通過插銷6和插銷8帶動萬向節2。

所述萬向節接杯4為長筒帽型，內部開有固定孔，與玩具模型車輪架連接。所述傳動軸頭10內部有插銷11，與驅動電機或差速器等輸入端相連。

本實用新型操作原理：驅動電機或差速器等動力輸入端相連的傳動軸1通過球狀連接座3內插銷6和插銷8的十字結構帶動萬向節2轉動，同時萬向節2可繞十字結構插銷中心在任意方向擺動。當玩具模型車在崎嶇路面或轉向時，驅動電機或差速器等動力輸入端與車輪等動力輸出端的夾角和距離經常變化，萬向節2與傳動軸1夾角可隨之變化，保證動力穩定可靠的傳動。同時該萬向傳動軸由萬向節2、傳動軸1和球狀連接座3組成，結構簡單，占用空間小，可降低成本，適用多種玩具模型車。