[實用新型]一種聯軸器

有效

• 申請號: 202220338845.1
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN216789044U
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 何智力;吳雷;殷雷;陳俊陽;彭闖
• 申請（專利權）人: 中鋁西南鋁板帶有限公司
• 主分類號: F16D3/18
• 分類號: F16D3/18;F16D3/84
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 唐利群

本實用新型涉及連接部件技術領域，具體公開了一種聯軸器，包括兩個帶有連接孔的連接套，兩個連接套相配合的端面上均設有多個凸起，同一連接套上相鄰凸起之間形成用于容納另一連接套上凸起的凹陷，每個連接套上至少一個凸起設有導向面，兩個連接套上的導向面能夠相抵。本方案用以降低現有技術中聯軸器安裝的難度，提高聯軸器安裝的效率，此外還能降低螺栓因承載扭矩過大而容易斷裂的問題。

技術領域

本實用新型涉及連接部件技術領域，具體是一種聯軸器。

背景技術

現有技術中，聯軸器廣泛應用于兩個不同機器的軸的連接上(兩個機器的軸以下稱為連接軸)，聯軸器包括兩個可拆卸連接的連接套，在實現兩個連接軸的連接時，其中一個連接套與一根連接軸連接，另一個連接套與另一根連接軸連接，然后將兩個連接套形成連接，即實現了兩個連接軸的連接，保證兩個連接軸和聯軸器同步動作。

當連接軸存在經常需要更換的情況時，聯軸器的連接套也經常需要拆裝，但是大多數連接套的連接均是通過鉸制孔螺栓實現連接的，且兩個連接套之間的扭矩也通過螺栓實現傳遞，導致連接軸更換時，聯軸器的拆裝均需要拆裝所有鉸制孔螺栓，而對于一些尺寸較大的聯軸器，螺栓的數量多，鉸制孔螺栓又與連接套上的連接孔屬于緊配合的方式(過渡配合)，導致拆裝過程費時費力；此外，對于需要傳遞大扭矩的聯軸器，僅僅依靠螺栓傳遞扭矩存在螺栓容易斷裂的情況。

以張力輥的轉動軸和變速器的輸出軸的連接為例，比如張力輥用于生產鋁帶材的生產線上或其他分切機列生產線上，由于生產厚薄、寬窄不一的帶材，張力輥表面帶有的膠輥經常被損壞，會對成品帶材產生表面質量缺陷，需要經常拆卸聯軸器進行更換張力輥。由于張力輥的聯軸器較大，所需要的鉸制孔螺栓數量較多，故而拆卸時拆裝的螺栓較多，使得拆卸和安裝均麻煩，此外，在兩個連接套裝配前，因連接套的端面為平面，且鉸制孔螺栓與連接孔的配合為過渡配合，需要將兩個連接套配合端面的多個連接孔通過肉眼查看方式進行位置的精準對齊，即便出現較小的位置偏差，雖然依然能夠在連接孔上安裝螺栓，但卻會因為位置偏差而增加鉸制孔螺栓安裝的難度、降低裝配的效率，另一方面，在聯軸器實際使用過程中，因兩個連接套之間的連接僅依靠螺栓實現，故而螺栓除了連接作用還起到傳遞扭矩的作用，而需要傳遞的扭矩過大時，螺栓容易斷裂。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種聯軸器，以降低現有技術中聯軸器安裝的難度，提高聯軸器安裝的效率，此外還能降低螺栓因承載扭矩過大而容易斷裂的問題。

為了，達到上述目的，本實用新型的基礎方案如下：

一種聯軸器，包括兩個帶有連接孔的連接套，兩個連接套相配合的端面上均設有多個凸起，同一連接套上相鄰凸起之間形成用于容納另一連接套上凸起的凹陷，每個連接套上至少一個凸起設有導向面，兩個連接套上的導向面能夠相抵。

相比于現有技術的有益效果：

采用本方案進行聯軸器的安裝時，在兩個連接套分別與連接軸連接后，兩個連接套的配合端面在對接時，通過凸起上的導向面進行導向，進而使得兩個連接套上的凸起能夠快速地進行凹凸配合(一個連接套上的凸起與另一個連接套上的凹陷形成凹凸配合)，并通過凹凸配合的方式快速實現兩個連接套的準確對接，不需要像現有技術中通過人工肉眼查看連接孔位置對準的方式進行對準，進而也降低了因兩個連接套因對準時存在位置偏差而帶來的裝配效率低的問題。

此外，在本方案中，因連接套上凸起和凹陷的存在，兩個連接套連接時，一個連接套上的凸起插入到另一個連接套的凹陷中，使得兩個連接套的凸起能夠相抵以實現扭矩的傳遞，解決了現有技術中僅僅依靠螺栓實現扭矩傳遞存在的螺栓容易因扭矩過大而斷裂的問題。

進一步，每個所述凸起上均設有導向面，導向面為傾斜面，且同一連接套上多個導向面沿連接套周向均布。

有益效果：每個凸起上均設有導向面，且連接套上的導向面沿連接套周向均布，進一步降低了兩個連接套對接的難度，有利于提高連接套準確對接的效率。