[實用新型]一種多功能路緣石有效
| 申請號: | 202220331799.2 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN217104564U | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 宋唯;劉濤;孫海兵;代麗萍;鄭軍;揭子為;王曉波 | 申請(專利權)人: | 湖北智坤建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E01F9/541;E01F9/547;H02J7/00;B62H3/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443004 湖北省宜昌市點*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 路緣石 | ||
一種多功能路緣石,包括有外殼體,外殼體為內中空結構,外殼體下半部的側壁處開設有排水口,外殼體上半部的側壁處安設有反光條和燈帶,外殼體的頂部面安設有自行車停放架,外殼體的頂部面處開設有防滑凹槽,外殼體的內部設有電源供應系統,多個路緣石單體通過限位系統相互連接;本實用新型采用了全新的結構,使傳統的路緣石兼具多種功能,并且簡化了路緣石的安裝過程,特別適用于城市道路的改造和升級。
技術領域
本實用新型屬于城市道路技術領域,特別涉及一種多功能路緣石。
背景技術
路緣石是設置在路面與其他構造物之間的標石,在分隔帶與路面之間,人行道與路面之間一般都需要設置路緣石,通常使用的多為人造路緣石。公路建設中,路緣石選擇是一個兩難的問題,是保護邊坡不受沖刷,還是保證路面不受水損壞、克服安全隱患,往往建設中采用了平緣石,而養護中又調整為立緣石。
普通的路緣石通常由一塊整體式的石墩構成,其結構較為單一,導致其功能性和耐久性較差;此外,路緣石由于體積較大,在其敷設的過程中通常難以施工和精確安裝。
發明內容
鑒于背景技術所存在的技術問題,本實用新型所提供一種多功能路緣石,該路緣石采用了全新的結構,使傳統的路緣石兼具多種功能,并且簡化了路緣石的安裝,特別適用于城市道路改造和升級。
為了解決上述技術問題,本實用新型采取了如下技術方案來實現:
一種多功能路緣石,包括有外殼體,外殼體為內中空結構,外殼體下半部的側壁處開設有排水口,外殼體上半部的側壁處安設有反光條和燈帶,外殼體的頂部面安設有自行車停放架,外殼體的頂部面處開設有防滑凹槽,外殼體的內部設有電源供應系統,多個路緣石單體通過限位系統相互連接。
優選的方案中,外殼體的內部設有隔板,所述隔板將外殼體的內部分隔為上下兩層;隔板下層腔室與排水口相連通,下層腔室的底部設有坡面,隔板上安設有電源供應系統。
優選的方案中,電源供應系統包括卡位槽,電池和電線盒;所述卡位槽安設在隔板的上端面處,電池卡接在卡位槽內,卡位槽內設有電源接口并與電池的正負極電性連接,電線盒安設在上層腔室內并與卡位槽相連通,電線盒內埋設有電源線并與燈帶和電源接口電性連接。
優選的方案中,排水口處安設有濾網。
優選的方案中,自行車停放架通過螺栓與外殼體的上端面相連接。
優選的方案中,限位系統包括限位插孔和限位插銷;所述限位插孔開設在外殼體的一側,限位插銷則安設在外殼體的另一側,多個路緣石單體相互拼接時,外殼體兩側的限位插銷分別插入到限位插孔內以形成配合安裝。
本專利可達到以下有益效果:
1、本裝置通過采用中空式結構和排水口的設計,使本路緣石具備了排水的功能,能大幅緩解城市道路積水問題;
2、本裝置通過安裝反光條和燈帶,能起到警示的作用。對于夜間行車起到了良好的提示作用,同時也提升了夜間城市道路的美觀性;
3、本裝置通過限位系統,能實現多個路緣石之間的精確安裝;同時由于本路緣石為中空式結構,其質量較輕便于敷設安裝。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型整體結構示意圖二
圖3為本實用新型內部結構側視圖;
圖4為本實用新型限位系統結構示意圖;
圖5為本實用新型安裝效果示意圖。
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