[實(shí)用新型]一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220296286.2
• 申請(qǐng)日: 2022-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN217778568U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳中文;李永杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市顧凱信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/33
• 分類號(hào): B60R25/33;G01S19/42
• 代理公司: 深圳市世通專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44475
• 代理人: 韓敏杰

1.一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，其特征在于，包括：

設(shè)備外殼（1），所述設(shè)備外殼（1）裝配于車輛的內(nèi)部，所述設(shè)備外

殼（1）的內(nèi)部設(shè)置有定位設(shè)備主體（2）；

限制機(jī)構(gòu)，用于限制設(shè)備外殼（1）與定位設(shè)備主體（2）之間的相對(duì)

性位置移動(dòng)；

彈出機(jī)構(gòu)，用于定位設(shè)備主體（2）能夠在設(shè)備外殼（1）的內(nèi)部彈出。

2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述限制機(jī)構(gòu)包括縱向光桿（5），所述縱向光桿（5）固定

于設(shè)備外殼（1）的內(nèi)部，所述縱向光桿（5）外側(cè)的兩端均滑動(dòng)連接有矩

形移動(dòng)塊（6），所述矩形移動(dòng)塊（6）靠近定位設(shè)備主體（2）的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)

連接有矩形轉(zhuǎn)動(dòng)板（7），所述矩形轉(zhuǎn)動(dòng)板（7）靠近定位設(shè)備主體（2）的

一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝板（8），所述安裝板（8）靠近定位設(shè)備主體（2）的

一側(cè)固定有限位塊（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述限制機(jī)構(gòu)還包括矩形連接板（4），其中一個(gè)所述矩形移

動(dòng)塊（6）的一端固定有矩形連接板（4），所述矩形連接板（4）一側(cè)固定

有拉桿（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述設(shè)備外殼（1）與矩形移動(dòng)塊（6）以及兩個(gè)矩形移動(dòng)塊

（6）之間且位于縱向光桿（5）的外側(cè)還設(shè)置有第一剛性彈簧（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述定位設(shè)備主體（2）的內(nèi)部開設(shè)有與限位塊（10）間隙配

合的限位孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述彈出機(jī)構(gòu)包括矩形頂升板（13），所述矩形頂升板（13）

位于設(shè)備外殼（1）的內(nèi)部且與設(shè)備外殼（1）滑動(dòng)連接，所述設(shè)備外殼（1）

的內(nèi)部還設(shè)置有用于矩形頂升板（13）移動(dòng)的第二剛性彈簧（11）。

7.根據(jù)權(quán)利要求 6 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述設(shè)備外殼（1）的內(nèi)部開設(shè)有矩形槽，所述矩形頂升板（13）

的一端固定有矩形移動(dòng)板（12），所述矩形頂升板（13）與設(shè)備外殼（1）

之間通過矩形槽與矩形移動(dòng)板（12）的配合滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求 7 所述的一種基于藍(lán)牙定位技術(shù)的車載定位設(shè)備，

其特征在于，所述第二剛性彈簧（11）位于矩形槽的內(nèi)部，且所述第二剛

性彈簧（11）的一端與矩形移動(dòng)板（12）以及第二剛性彈簧（11）的另一

端與設(shè)備外殼（1）均通過焊接連接。