[實用新型]一種帶排氣調音閥的消聲器

有效

• 申請號: 202220270741.1
• 申請日: 2022-02-10
• 公開（公告）號: CN216974998U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 曹璐
• 申請（專利權）人: 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N1/08;F01N1/10;F01N1/16
• 代理公司: 無錫市興為專利代理事務所(特殊普通合伙) 32517
• 代理人: 屠志力

1.一種帶排氣調音閥的消聲器，包括殼體（3），其特征在于，所述殼體（3）的兩端分別設置有進氣端蓋（10）和出氣端蓋（13），所述進氣端蓋（10）通過進氣管（2）及其上設置的進氣抱箍（1）與外部結構連接形成整個排氣系統，所述出氣端蓋（13）通過出氣管（4）及其上設置的出氣抱箍（9）與外部結構相連；

所述殼體（3）內設置有隔板，所述隔板將殼體（3）的內部空間分割成若干個沿軸向分布的腔室，靠近所述進氣端蓋（10）的腔室為首腔室（16），靠近所述出氣端蓋（13）的腔室為尾腔室（18），所述首腔室（16）與尾腔室（18）之間至少設置有一個中間腔室（17），相鄰腔室之間通過所述隔板以及進氣管（2）和/或出氣管（4）上設置的通孔連通，所述出氣管（4）的氣流入氣口處設置有排氣調音閥（14），所述排氣調音閥（14）位于首腔室（16）內，所述中間腔室（17）和尾腔室（18）內設置有高頻吸音結構（15）。

2.根據權利要求1所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述隔板包括與所述殼體（3）過盈配合的第一隔板（11）和第二隔板（12），所述第一隔板（11）和第二隔板（12）將所述殼體（3）的內部空間分割成三個依次沿軸向分布的首腔室（16）、中間腔室（17）和尾腔室（18）。

3.根據權利要求1所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述進氣管（2）通過所述進氣端蓋（10）固定連接在所述殼體（3）的一端，所述出氣管（4）通過所述出氣端蓋（13）固定連接在所述殼體（3）的另一端，所述進氣管（2）上開設有若干用于調節背壓的進氣孔（20）。

4.根據權利要求1所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，至少一個所述中間腔室（17）內設有高頻吸音結構（15）。

5.根據權利要求2所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述進氣管（2）依次穿過進氣端蓋（10）和第一隔板（11），所述進氣管（2）的進氣口位于所述殼體（3）外，所述進氣管（2）的出氣口位于所述中間腔室（17）內。

6.根據權利要求1或4所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述高頻吸音結構（15）設置在出氣管（4）上，所述出氣管（4）上開設有若干出氣孔（40），所述出氣孔（40）上依次包裹有吸音棉和套管，所述套管與出氣管（4）滿焊在一起形成高頻吸音結構（15），所述高頻吸音結構（15）的長度與氣流噪聲要求相適應。

7.根據權利要求1所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述排氣調音閥（14）的開啟角度與消聲器輸入流量高低相適應，流量高時開啟角度大，流量低時開啟角度小。

8.根據權利要求1所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述出氣端蓋（13）上裝有第一吊鉤（5）和第二吊鉤（6），所述第一吊鉤（5）和第二吊鉤（6）分別通過第一吊耳（7）和第二吊耳（8）與外部整車車架連接。

9.根據權利要求2所述的帶排氣調音閥的消聲器，其特征在于，所述第一隔板（11）和第二隔板（12）上開設有消音孔，其中第一隔板（11）上第一類消音孔（110）的數目小于第二隔板（12）上第二類消音孔（120）的數目。