[實用新型]風標式迎角傳感器零位誤差測量系統及測量工裝

有效

• 申請號: 202220267238.0
• 申請日: 2022-02-09
• 公開（公告）號: CN216695033U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 黃炎;丁玲;谷岳;王宇晨;趙小輝;范鵬展
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院
• 主分類號: G01C25/00
• 分類號: G01C25/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 李岳峰

1.一種測量工裝，用于風標式迎角傳感器零位誤差的測量，所述風標式迎角傳感器包括風標葉片以及傳感器底座，其特征在于，所述測量工裝包括：

座體，提供限位開口，所述限位開口允許容納所述風標葉片，當所述風標葉片容納于所述限位開口中時，所述限位開口的側壁限制所述風標葉片的轉動；以及

設置于所述座體上的：

至少一個第一連接部；

至少一個第二連接部；

至少一個第三連接部；

其中，所述傳感器底座通過所述第一連接部或所述第二連接部或所述第三連接部與所述座體連接；當所述傳感器底座通過所述第一連接部與所述座體連接時，容納于所述限位開口內的風標葉片處于中立位置；當所述傳感器底座通過所述第二連接部與所述座體連接時，容納于所述限位開口內的風標葉片處于上偏位置；當所述傳感器底座通過所述第三連接部與所述座體連接時，容納于所述限位開口內的風標葉片處于下偏位置。

2.如權利要求1所述的測量工裝，其特征在于，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部分別為設置于所述限位開口兩側的一對。

3.如權利要求2所述的測量工裝，其特征在于，在所述限位開口的同一側中，所述第二連接部與所述第一連接部之間的間距，與所述第三連接部與所述第一連接部之間的間距相等。

4.如權利要求1所述的測量工裝，其特征在于，所述座體包括：

本體部，呈帶有缺口的圓環狀；以及

兩擋板，設置于所述缺口處兩側的所述本體部上，每個所述擋板均具有沿所述本體部的徑向向外延伸的一段，以及沿所述本體部的厚度方向向外突伸出的一段；

其中，所述兩擋板之間以及所述缺口共同限定出所述限位開口。

5.如權利要求4所述的測量工裝，其特征在于，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部環繞所述本體部外周布設。

6.如權利要求1所述的測量工裝，其特征在于，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部分別為通孔，所述通孔允許緊固件穿過。

7.一種風標式迎角傳感器零位誤差測量系統，其特征在于，包括風標式迎角傳感器、測量單元、控制單元以及如權利要求1至6中任一項所述的測量工裝；

所述測量單元用于測量所述風標葉片的實際迎角數值，所述控制單元用于接收所述實際迎角數值，以計算零位誤差。

8.如權利要求7所述的風標式迎角傳感器零位誤差測量系統，其特征在于，所述測量單元為激光掃描儀。

9.如權利要求7所述的風標式迎角傳感器零位誤差測量系統，其特征在于，所述風標式迎角傳感器與所述測量工裝通過緊固件可拆卸連接。

10.如權利要求7所述的風標式迎角傳感器零位誤差測量系統，其特征在于，所述風標式迎角傳感器通過法蘭盤與飛機連接。