[實用新型]車載制冷設備及車輛

有效

• 申請號: 202220265498.4
• 申請日: 2022-02-09
• 公開（公告）號: CN216886187U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 清蘇珍;李宗照;李琦;王冠;朱萬象;疏超
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H1/32
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 馬簪

1.一種車載制冷設備，其特征在于，包括：

主體(100)；

吸收裝置(200)，安裝于所述主體(100)并用于吸收一氧化碳；

其中，所述吸收裝置(200)包括儲存盒(210)、吸收劑(220)及封閉板(230)，所述儲存盒(210)設有通風孔(201)及具有一開口的第一容腔(202)，所述吸收劑(220)裝載于所述第一容腔(202)內，所述第一容腔(202)的開口處通過所述通風孔(201)與外界連通；所述封閉板(230)可活動地設于所述儲存盒(210)，以打開及封堵所述第一容腔(202)的開口。

2.根據權利要求1所述的車載制冷設備，其特征在于，所述封閉板(230)蓋設于所述儲存盒(210)，所述封閉板(230)蓋合或分離于所述儲存盒(210)以打開或封堵所述第一容腔(202)的開口。

3.根據權利要求1所述的車載制冷設備，其特征在于，所述封閉板(230)轉動設于所述儲存盒(210)內，所述封閉板(230)相對于所述儲存盒(210)轉動以打開或封堵所述第一容腔(202)的開口。

4.根據權利要求3所述的車載制冷設備，其特征在于，所述吸收裝置(200)還包括驅動機構(240)，所述驅動機構(240)與所述封閉板(230)連接并用于驅使所述封閉板(230)轉動。

5.根據權利要求4所述的車載制冷設備，其特征在于，所述驅動機構(240)包括驅動件(241)、主動輪(242)及從動輪(243)，所述封閉板(230)固定連接于所述從動輪(243)，所述驅動件(241)與所述主動輪(242)連接并驅使所述主動輪(242)轉動，所述主動輪(242)嚙合傳動所述從動輪(243)及所述封閉板(230)轉動。

6.根據權利要求5所述的車載制冷設備，其特征在于，所述驅動件(241) 能夠驅使所述主動輪(242)持續沿同一方向轉動或沿兩個不同的方向轉動。

7.根據權利要求5所述的車載制冷設備，其特征在于，所述主動輪(242)及所述從動輪(243)設于所述儲存盒(210)內，所述驅動件(241)的輸出軸穿設所述儲存盒(210)并與所述主動輪(242)連接。

8.根據權利要求7所述的車載制冷設備，其特征在于，所述驅動件(241)還包括與所述輸出軸連接的固定部，所述驅動機構(240)還包括承接件(244)，所述承接件(244)套設于所述輸出軸，且位于所述固定部及所述主動輪(242)之間。

9.根據權利要求8所述的車載制冷設備，其特征在于，所述主體(100)設有容置槽(101)及定位槽(102)，所述儲存盒(210)容置于所述容置槽(101)內，所述固定部卡持于所述定位槽(102)，所述輸出軸穿設所述容置槽(101)及所述儲存盒(210)。

10.根據權利要求9所述的車載制冷設備，其特征在于，所述主體(100)包括相連接的門體(100a)及箱體(100b)，所述門體(100a)包括可拆卸連接的第一連接部(110)及第二連接部(120)，所述容置槽(101)設于所述第一連接部(110)，所述定位槽(102)設于所述第二連接部(120)。

11.根據權利要求9所述的車載制冷設備，其特征在于，所述儲存盒(210)包括盒體(212)及蓋體(213)，所述蓋體(213)開設若干所述通風孔(201)，所述盒體(212)容置于所述容置槽(101)內，所述蓋體(213)蓋設于所述盒體(212)。