[實用新型]一種底盤維修的輔助工具有效
| 申請號: | 202220256939.4 | 申請日: | 2022-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN217195289U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 方永祥;韋秀寶 | 申請(專利權)人: | 方永祥 |
| 主分類號: | B25H5/00 | 分類號: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311500 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 底盤 維修 輔助工具 | ||
本實用新型公開了一種底盤維修的輔助工具,涉及維修輔助工具技術領域。本實用新型包括固定板座,固定板座的上端設置有支撐板,固定板座的內側且位于固定板座與支撐板之間設置有限位緩沖組件,固定板座與支撐板之間還設置有高度調節組件,固定板座底端的端角處設置有萬向輪。本實用新型通過限位緩沖組件和高度調節組件之間的結構配合設計,使得當維修人員躺在支撐板上端時可以通過高度調節組件對支撐板的高度進行調節,進而方便對不同高度的底盤進行維修,同時通過限位緩沖組件對支撐板進行限位避免支撐板發生橫向偏移,當支撐板受到沖擊時通過彈簧對沖擊進行緩沖,避免對高度調節組件擠壓導致損壞。
技術領域
本實用新型屬于維修輔助工具技術領域,特別是涉及一種底盤維修的輔助工具。
背景技術
隨著我國經濟的快速發展,人們的生活水平也得到了顯著的提高,為出行方便,購車已成為大多數家庭的普遍需求,而汽車在使用的過程中難免會出現問題需要維修,其中汽車底盤是需要經常維修的部件之一,由于汽車底盤位于車輛底部,而車輛本身并不方便或不能傾斜吊起,因此目前在維修汽車底盤時需要維修人員通過躺在地上對汽車底盤進行觀察,現有的一些底盤維修的輔助工具一般為使用一個可以滑動的木板來輔助自己躺下后移動至汽車底盤與地面之間,但是由于車型不同底盤高度不同,當維修底盤較高的汽車時因為頭部與底盤之間距離較遠導致必須一直抬頭進行維修,較為麻煩,另一方面,當滑動至底盤中需要維修的部位時無法對輔助工具進行固定,從而導致維修較為不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種底盤維修的輔助工具,以解決了現有的問題:但是由于車型不同底盤高度不同,當維修底盤較高的汽車時因為頭部與底盤之間距離較遠導致必須一直抬頭進行維修,較為麻煩。
為解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種底盤維修的輔助工具,包括固定板座,所述固定板座的上端設置有支撐板,所述固定板座的內側且位于固定板座與支撐板之間設置有限位緩沖組件,所述固定板座與支撐板之間還設置有高度調節組件,所述固定板座底端的端角處設置有萬向輪,所述固定板座的下端且位于萬向輪內側還設置有支撐組件;
所述限位緩沖組件用于對支撐板進行限位的同時對受到的沖擊進行緩沖;
所述高度調節組件用于維修人員位于支撐板上端時對支撐板的高度進行調節;
所述支撐組件用于當固定板座滑動結束后對固定板座進行固定。
進一步地,所述高度調節組件包括有延伸底座、第一電機、轉動盤、轉動柱、轉動底座和限位連接柱,所述固定板座的兩端均固定有延伸底座,所述延伸底座與固定板座內部相通,所述延伸底座的內部固定有第一電機,所述第一電機的輸出端延伸至固定板座內側并固定有轉動盤,所述轉動盤與固定板座相貼合并與固定板座轉動連接,所述轉動盤遠離第一電機的一端固定有轉動柱,所述轉動柱的外側滑動連接有轉動底座,所述轉動底座的上端固定有限位連接柱。
進一步地,所述支撐板的下端且與限位連接柱相對應位置處開設有限位滑槽,所述限位連接柱的上端位于限位滑槽內并與限位滑槽滑動連接。
進一步地,所述限位緩沖組件包括有伸縮桿和彈簧,所述固定板座的內側固定有四個伸縮桿,每個所述伸縮桿內部的下端均固定有彈簧,所述伸縮桿的頂端與支撐板固定。
進一步地,所述支撐組件包括有第二電機、齒輪、支撐底座和齒條,所述固定板座的下端且位于每個萬向輪的內側均設置有支撐底座,所述支撐底座靠近萬向輪的一端對稱固定有兩個齒條,所述支撐底座與固定板座滑動連接,所述固定板座的兩端且與支撐底座相對應位置處均有第二電機,每個所述第二電機的輸出端均固定有齒輪,所述齒輪位于兩個齒條內側并與兩個齒條嚙合連接。
進一步地,每個所述支撐底座的底端還均固定有支撐腳墊,所述支撐腳墊為橡膠材質。
本實用新型具有以下有益效果:
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